Parlons Tire !!!

Bon les tires sont souvent sujet a discution et j'aimerais avoir votre avis :

Pour piste sableneuse ?

Pour piste taper dure ?

Pour piste en terre battue ?


En ordre :

Badlands
City block
Originale scte

Parcontre dans le buggy 1/8 les originale du scte sa ne fait pas alors je penssait au gladiateur ...

Votre avis ?

replace les eclipse par ca http://prolineracing.com/tires/bow-fighter-sc-2.2/3.0-m3-soft-tires/ ou ca http://prolineracing.com/tires/tazer-sc-2.2/3.0-m3-soft-tires/

track dur, ca dépend si elle est poussiereuse ou collante, mais les goose bump sont pas mal sur les 2 ou les flip out

pour sabloneuse qui n'a pas de base dur en dessous, les caliber vont bien aussi et les gladiateur

mais ca ne fini jamais, il y a toujours des surfaces differentes d'un endroit a l'autre

moi pour les piste plus sableneuse j aime bien les duratrax lock up c2

Sur piste de sable fond dur surface poussiereuse j'aime bien les Calibers de proline(essaie fait sur un 2wd)

[quote="Daddydan"]replace les eclipse par ca http://prolineracing.com/tires/bow-fighter-sc-2.2/3.0-m3-soft-tires/ ou ca http://prolineracing.com/tires/tazer-sc-2.2/3.0-m3-soft-tires/

les original du scte sont moins chere

Sont moins bons aussi

pourtant en abitibi presque personne les a changer

Ca vaut la peine des bon pneus , mes Blizzak etais tres utiles quand j`etais en Abitibi (vrai voiture) , mes pneus coutais plus cher , mais il etait meilleur que ceux d`origine,pareil pour les RC , meilleur traction = meilleur performance

moi je suis vendu aux badlands et aux calibers...

les losi step-pins sont bon aussi dans la poussiere lousse...

pierre-olivier a écrit:
pourtant en abitibi presque personne les a changer

je ne dis pas qu'ils sont mauvais (mais pas loin) sont trop dur et si tu essaies les proline tu ne vas pas en croire des yeux de la différence. j'ai fait un test entre ces pneus la et mes eclipse stock, un peu plus de 1sec au tour de sauver, en 13 tours c'est pas loins de 20 secondes!!

okok quand je vais les changer je prendrai eux de proline

IMPORTANT , il faut choisir la bonne dureté , le premier set que j'ai acheté c'était des Calibers super soft,sur un slash 2wd Brushless le devant le colle plus au sol,ca tourne plus du tout , j'ai acheté des médium pour l'arriere et la ca va tres tres bien,j'ai instalé les super soft a l'avant

il y a les sand paddle il son tres bien pour un 4wd qqn 2wd