barer un dif

Je me demandais quel est la meilleur de barrer les difs sur mon TC5, ils sont a bille... faudrais tu juste
que j'acote la vis ou si ya d'autre chose a y faire..

oui tu vis c'Est tout

Ouais tu vis au bout et si cest pour drifter barre seulement en arriere.Tu va avoir pas mal plus de controle sur le steering comme sa.

If the slipper balls are the same size you can use these instead.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK92&P=7
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFUA6&P=7

Buddha a écrit:If the slipper balls are the same size you can use these instead.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJK92&P=7
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFUA6&P=7

C'est ca qu'on faisait tout le temps quand y'a des billes...

Les Traxxas sont un peu plus petites, plus de chances que ca marche.

They are both 3.5mm X 3mm.

Okay mais en gros sa sert a quoi de mettre des pegs de slipper clutch a place des billes dans diff.a.billes ? Je comprend vraiment pas lutilité vu que tu as seulement a resserer le diff comme tu veut. Je suis curieux de la raison ?

Tu enlève le ball diff et tu lui met un spool..

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1450_829/products_id/21949/n/Team-Associated-Factory-Team-Spool-Kit

Merci pour les infos
Mettre la vis tight n'etais pas assez... donc enleve lec billes et mis ca tight,,,
Le dif avanr aussi etais barre pas evident pour la premiere drift...... je vais esseyer avec le dif avant debare

Ouais moi sur mon tc5 cest comme sa. Pas de bille et serrer au fond jai mis du locktite bleu pour pas que sa devisse pcq sa devissait.