ces tu moi, ou il y a beaucoup de gens qui vende leurs 5ive???

pour le monster FG est plus solide que les marder, pourquoi, j'ai jamais su reelement si ce n'est que les pneus y sont surement pour beaucoup
moi je cassais principalement en réception ou faute de pilotage et manger dans les roues des piquets de mintiens des tubes
un ami avec le MT faisait la meme chose que moi et jamais cassé ...

par contre kosmos et dany ont ciblé exactement le pourquoi c'est soit disant mieux

le five !!! j'aurais 1300$, isphil je l'aurais repris !!! il me manque !!! une machine de débile !!!

[quote="Daddydan"]moi j'ai le feeling que certain propose des FG et MCD car moins de competition sur les prix et plus de profit

[/quote

moi je voit la meme chose car c'est le seul a vendre ces 2 marque la et a vendre les pieces c'est sur qu'il va rabaisser les autre marque mais je vais avoir bientot le losi 5ive

ben je le comprends un peu car il est la pour faire de l'argent. il disait la meme chose des baja, que c'était de l'entré de gamme pas tres performant etc, pourtant a mes yeux un baja est mieux qu'une FG 2wd qui casse plus facilement

Les FG on-road par contre son tres performante et durable....Je sais qu'il en a vendu un tas de Sportsline......

en tout cas moi j'ai rien a dire du baja pour basher pour on-road et pour n'importe quoi c'est une super de bonne machine cote losi je ne peux pas rien dire car je l'ai jamais essayer quand j'aurais le mien je vais le tester dans un pit de sable voir si il est aussi fiable qu'un baja ou un fg

Les bajas on-road sont excellent, rien a dire contre.....

oui les FG onroad sont pas mal la référence comme qualité, performance et prix

Je crois que rc-challenge préfère vendre des fg plutôt que des losi. Je suis fort tenté par le beau losi.

Surtout si il y a un club qui pourrait organiser des courses avec ces machine la!!!

Les vendeurs sont peut-être tanné d'entendre des clients chialeux qui débute la-dedans et qu'ils le prennait pour un tank indestructible jusqu'à ce qu'il le brise.

Il y a quand même des précaution à prendre avec cette "ptite" bête la!!!!

GO LOSI GO!!!!!!

c'est solide mais ca reste 35lbs hehe

Il y a beaucoups de questions sur la fiabilitée du Losi, mais c'est vraiement difficile de répondre à cela. La plus grande différence vient de l'utilisation et de l'entretient (préventif). J'ai eu 3 Bajas et beaucoup d'autres mais tenons nous en aux Bajas. Je l'es ai utilisés dans le sable, la neige, le gazon, la roches et l'asphalte et je n'ai jamais eu de bris majeurs sauf deux servos de directions en on-road. Un HPI et un Hitec digital, mais cela est normal avec des pneus slick et sur l'asphalte c'est plus forçant pour le servo, mais l'utilisation fait toute la différence. D'ordre générale les modifications de performance cause plus de bris sur les pièces stock et le bashing extrême aussi.
Si vous faites un jump de 10 pieds avec un vrai 4x4 même avec un Ford Raptor je suis sur que quelque chose va briser imaginer un jump de 10 ou 15 pied avec un 5ive quelque chose va briser aussi. Tout cela pour dire qu'en utilisation raisonnable selon la grosseur et ses capacitées, je suis sur que le 5ive sera aussi fiable que les 3 Bajas que j'ai eu...

Parlant prévention, un Outerwears pour le filtre à air et la tirette sont obligatoire pour l'utilisation dans le sable.

L'huile à 2 temps Zenoah = fiabilitée et durabilitée. ll n'y a pas de gain de performance à faire avec un mélange pauvre en huile ou avec de l'huile de performance.
''Mieux vaut finir troisièmme avec un moteur qui marche que dernier avec un moteur collé.'' Si vous cherchez la performance il faut la trouver ailleur.

Je vais essayer un Losi et vous en reparlerai. Je commande le miens très bientôt

À suivre...

j'oubliais, j'ai aussi eu une F1 FG Sportsline 08 dont je n'ai pas été épaté du tout par le design et la fiabilitée pour le prix que tu paye. J'etais rendu à plus de 3200.00 et cela ne les valait pas.

J'ai eu aussi un MCD evo 3 535 comp. aussi payé trop cher pour ce que c'était. En plus avec un support de pièces et service à la clientèle de MCD quasi inexistant.

Donc à comparer tout cela, un Baja ou un 5ive c'est un bon deal rapport qualitée, prix, performance. Sans compter le service à la clientèle de la part d' HPI ou de Losi.