UNBOXING - FlySky GT3C
+3
denkar
St33v3
Kos-Mos
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UNBOXING - FlySky GT3C
Bon, j'ai reçu une belle petite boite de mon facteur ce matin...
Paye 60.94$ sur ebay, free shpping.
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La livraison a été ruff sur la petite boite, mais rien de brise.
Voyons ce que ca dit:
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- Channels:3 Channels
- Model type:car/boat
- RF range:2.40-2.48GHz
- Bandwidth:500Hz
- Band:160
- power:less than 20DB
- 2.4G system:AFHDS
- Code type:GFSK
- Senditivity:1024
- Low voltage warning:yes(less than 3.7v) -> L'alarme sonne a 3.0v en realite...
- DSC port: yes(3.5mm:output:PPM) -> Deuxieme erreur. Il n'y a PAS de DSC port.
- ST range:90
- TH range:45(F:30;B:15)
- Charger port:yes(USB)
- Power:3.7V DC
- Weight:330g
- ANT length:86mm
- Size:151*183*116mm
- Certificate:CE,FCC
Le tout est bien emballe (meme si c'est limite).
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Le contenu de la boite... comme sur la photo sur ebay.
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La batterie s'installe tres facilement, et est aussi facile a enlever. Elle tien tres bien en place meme sans la plaque.
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L'ecran est plus clair et plus lumineux que celui de la GT3B. Elle semble plus petite, mais est exactement la meme grandeur que la GT3B.
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Le bouton de selection est beaucoup mieux que la GT3B. Ressemble beaucoup au feeling de celui de la Spektrum DX2C/DX3C. Plus facile a manier par contre parcequ'il depasse plus de la surface.
Les boutons fonctionnent bien et on les sens cliquer en place. Amelioration importante, seulement les fonctions importantes font "beep".
Le bouton BIND est tout juste a la surface, impossible de l'accrocher, mais facile a utiliser avec seulement une main.
La position du volant est de beaucoup superieure a la GT3B et mieux que la Spektrum DX2C.
La section en caouchouc interchangeable est plus rigide et tien BEAUCOUP mieux en place que l'equivalent Spek. Il y a aussi une difference assez importante entre la petite et la grosse pour s'ajuster aux tres grandes et tres petites mains.
La telecommande est plus leger que la GT3B et la Spek. Entre autres a cause de la batterie Lithium. Le poid est presque exactement au dessus du poignet, personellement je trouve plus confortable et facile a tenir que la DX2C qui a tendance a pencher en avant.
Il y a un emplacement pour une sangle a l'arriere, mais la telecommande est tellement legere que je n'en vois pas l'utilite.
La mousse sur le volant est plus molle et plus dense que celle de la GT3B. Elle ne tien pas bien en place parcontre... une goute de CA devrais regler le probleme.
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Le port USB sert seulement a charger la batterie. Aucune communication ne s'effectue au branchement entre un ordinateur et la telecommande.. probablement que le circuit n'est simplement pas connecte aux pins de communication.
La telecommande ne viens PAS avec un chargeur mural. J'utilise un vieux chargeur de cellulaire Motorola pour ca. Les adapteurs USB/mural devraient aussi bien fonctionner.
Cote logiciel, c'est exactement le meme que la GT3B, avec quelques options differentes (beep et voltage d'alarme).
La modification pour reprogrammer est 1000 fois plus facile a faire. Il faut juste enlever 6 visses et le connecteur se retrouve directement a l'arriere, a l'endroit du bouton POWER sur la GT3B ou de la roulette sur les Spek DX*C.
Je vais installer et remplacer le logiciel plus tard cette semaine.
Le receiver est exactement le meme que la GT3B et les Hobbyking. A 4$/receiver, meme si un sur 5 brule c'est moins cher que Futaba et Spek.
Paye 60.94$ sur ebay, free shpping.
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La livraison a été ruff sur la petite boite, mais rien de brise.
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- Bandwidth:500Hz
- Band:160
- power:less than 20DB
- 2.4G system:AFHDS
- Code type:GFSK
- Senditivity:1024
- Low voltage warning:yes(less than 3.7v) -> L'alarme sonne a 3.0v en realite...
- DSC port: yes(3.5mm:output:PPM) -> Deuxieme erreur. Il n'y a PAS de DSC port.
- ST range:90
- TH range:45(F:30;B:15)
- Charger port:yes(USB)
- Power:3.7V DC
- Weight:330g
- ANT length:86mm
- Size:151*183*116mm
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Le tout est bien emballe (meme si c'est limite).
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La batterie s'installe tres facilement, et est aussi facile a enlever. Elle tien tres bien en place meme sans la plaque.
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L'ecran est plus clair et plus lumineux que celui de la GT3B. Elle semble plus petite, mais est exactement la meme grandeur que la GT3B.
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Le bouton de selection est beaucoup mieux que la GT3B. Ressemble beaucoup au feeling de celui de la Spektrum DX2C/DX3C. Plus facile a manier par contre parcequ'il depasse plus de la surface.
Les boutons fonctionnent bien et on les sens cliquer en place. Amelioration importante, seulement les fonctions importantes font "beep".
Le bouton BIND est tout juste a la surface, impossible de l'accrocher, mais facile a utiliser avec seulement une main.
La position du volant est de beaucoup superieure a la GT3B et mieux que la Spektrum DX2C.
La section en caouchouc interchangeable est plus rigide et tien BEAUCOUP mieux en place que l'equivalent Spek. Il y a aussi une difference assez importante entre la petite et la grosse pour s'ajuster aux tres grandes et tres petites mains.
La telecommande est plus leger que la GT3B et la Spek. Entre autres a cause de la batterie Lithium. Le poid est presque exactement au dessus du poignet, personellement je trouve plus confortable et facile a tenir que la DX2C qui a tendance a pencher en avant.
Il y a un emplacement pour une sangle a l'arriere, mais la telecommande est tellement legere que je n'en vois pas l'utilite.
La mousse sur le volant est plus molle et plus dense que celle de la GT3B. Elle ne tien pas bien en place parcontre... une goute de CA devrais regler le probleme.
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Le port USB sert seulement a charger la batterie. Aucune communication ne s'effectue au branchement entre un ordinateur et la telecommande.. probablement que le circuit n'est simplement pas connecte aux pins de communication.
La telecommande ne viens PAS avec un chargeur mural. J'utilise un vieux chargeur de cellulaire Motorola pour ca. Les adapteurs USB/mural devraient aussi bien fonctionner.
Cote logiciel, c'est exactement le meme que la GT3B, avec quelques options differentes (beep et voltage d'alarme).
La modification pour reprogrammer est 1000 fois plus facile a faire. Il faut juste enlever 6 visses et le connecteur se retrouve directement a l'arriere, a l'endroit du bouton POWER sur la GT3B ou de la roulette sur les Spek DX*C.
Je vais installer et remplacer le logiciel plus tard cette semaine.
Le receiver est exactement le meme que la GT3B et les Hobbyking. A 4$/receiver, meme si un sur 5 brule c'est moins cher que Futaba et Spek.
Kos-Mos- Dort avec son r/c
- Messages : 880
Date d'inscription : 15/04/2011
Localisation : Longueuil
Re: UNBOXING - FlySky GT3C
Avec une lipo incluse pour l'alimentation. Bravo les chinois. C'était le temps qu'une compagnie se réveille de ce coté là.
Re: UNBOXING - FlySky GT3C
Commandé il y a environ 1 semaine et demie pour 53,13$ sur EBay aussi
Le plus bas est 58,90$ présentement. Ça vaut la peine de revérifier de temps à autres!
Le plus bas est 58,90$ présentement. Ça vaut la peine de revérifier de temps à autres!
TrAsHeR- Dort avec son r/c
- Messages : 2529
Date d'inscription : 06/08/2012
Age : 44
Localisation : Saint-Constant
Re: UNBOXING - FlySky GT3C
Tu dis que la boite étais magané?? Moi pour ma gt2, la boite étais trampe, un peut déchiré et renfoncé.. Elle a été dropé dans l'entrée comme si ca vaut 25 cennes... Le gars a eu un mauvais feedback..
Tu dis que elle feel mieux dans les mains que la dx3c?
Tu dis que elle feel mieux dans les mains que la dx3c?
nicolas.auto- Dort avec son r/c
- Messages : 3651
Date d'inscription : 22/01/2012
Age : 26
Localisation : laval
Re: UNBOXING - FlySky GT3C
Effectivement, j'ai les deux présentement et la GT3 est plus légère et le poid est plus sur la main, au dessus du pouce que la Spek.
Le volant est plus bas, plus en avant et plus loin du trigger, j'ai pas besoin de rentrer les coudes pour être confortable.
La grip avec le rubber "mince" est la même grosseure que la Spek avec le plus gros rubber.
La GT3 avec le gros rubber est juste parfait pour mes mains. La grip overall est aussi faite plus ovale et se tien mieux sans avoir l'impression que la manette tourne dans la main quand on donne du gaz.
Les boutons de trim (qui peuvent être reprogrammés en n'importe quoi) tombent juste derrière la jointure du pouce, sans être dans le chemin.
Autre chose importante: L'antenne rentre a demi dans le corps de la manette quand pliée, contrairement a la Spek qui est dans le chemin de l'ecran et qui accroche partout...
Je pense vendre ma DX2C...
Le volant est plus bas, plus en avant et plus loin du trigger, j'ai pas besoin de rentrer les coudes pour être confortable.
La grip avec le rubber "mince" est la même grosseure que la Spek avec le plus gros rubber.
La GT3 avec le gros rubber est juste parfait pour mes mains. La grip overall est aussi faite plus ovale et se tien mieux sans avoir l'impression que la manette tourne dans la main quand on donne du gaz.
Les boutons de trim (qui peuvent être reprogrammés en n'importe quoi) tombent juste derrière la jointure du pouce, sans être dans le chemin.
Autre chose importante: L'antenne rentre a demi dans le corps de la manette quand pliée, contrairement a la Spek qui est dans le chemin de l'ecran et qui accroche partout...
Je pense vendre ma DX2C...
Kos-Mos- Dort avec son r/c
- Messages : 880
Date d'inscription : 15/04/2011
Localisation : Longueuil
Re: UNBOXING - FlySky GT3C
Ouin ouin, ça l'air vraiment bien cette manette!
PopPopPol- Dort avec son r/c
- Messages : 1784
Date d'inscription : 17/01/2012
Age : 29
Localisation : Saint-Eustache
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