Pneus et suspension pour Slash 4x4

Salut tous le monde je désire modifier mon slash 4x4 et je veux commencer par changer les pneus et la suspension. Je voulais savoir ce que vous pensiez de ces pièces?

Pneus : http://prolineracing.com/tires/square-fuzzie-sc-2.2/3.0-m3-soft-tires/

Rims : http://prolineracing.com/wheels/f-11-2.2/3.0-black-wheels/

Suspension : http://prolineracing.com/performance-parts/power-stroke-shocks-front/

Si vous avez des meilleures propositions de modification à faire avant ou des meilleures pièces, n'hésitez pas à me les proposer.

Merci

Je peut te vendre des traxxas big bore shocks... Les 4 shocks pour 35$. Ce n'est meme pas le prix d'une paire de shocks proline...

Il y a les calibers qui sont aussi très bon...

Oh et pour les rims, prend ceux ci, c'est un offset qui fit le slash 4x4..

http://prolineracing.com/wheels/renegade-2.2/3.0-black-wheels-slash/

Hey je vien de voir que tout le monde parle des D8 shocks, est-ce qu'il sont aussi bon que ce que le monde disent? Est-ce qu'il fonctionne sur un slash 4x4?

pour les pneus c'est assez dure a dire si c'est bon ou pas....... ca dépends sur quel type de surface tu roule, puis aussi tu peux les acheté pré-monté sur des rims, tu sauve au moins 5$ la paire et tu ne te casse pas la tête a les coller

Je roule surtout sur du sable et de la terre. Je suis souvent à la piste de laval.

déplacé dans section SC

Gandhi a écrit:Je roule surtout sur du sable et de la terre. Je suis souvent à la piste de laval.

ok..... j'suis aller voir les videos de la piste, puis j'irais pas avec les fuzzie : ils sont plutot fait pour une piste très compacté
j'irais plus avec des bow-fighter ou gladiator...... mais je serais curieux d'essayer les trencher ou badlands
regarde les autres a la track ils roule avec quoi... ca va te donner une petite idée

donkeykong a écrit:

Gandhi a écrit:Je roule surtout sur du sable et de la terre. Je suis souvent à la piste de laval.

ok..... j'suis aller voir les videos de la piste, puis j'irais pas avec les fuzzie : ils sont plutot fait pour une piste très compacté
j'irais plus avec des bow-fighter ou gladiator...... mais je serais curieux d'essayer les trencher ou badlands
regarde les autres a la track ils roule avec quoi... ca va te donner une petite idée

Bonne idée, merci je vais faire ça!

badlands très toff et super traction !!!

Gandhi a écrit:Je roule surtout sur du sable et de la terre. Je suis souvent à la piste de laval.

Qu'as-tu choisi finalement? et es-tu satisfait?


Idem comme conditions pour moi.

Pour mon SC10 4x4, j'ai cherché beaucoup et je pense aller avec:
- Pro-line Gladiator SC 2.2"/3.0" M2 (Medium) Tires
- Pro-line F-11 2.2"/3.0" Black Wheels

Est-ce un bon combo selon vous dans une terre sablonneuse? aussi un peu de poussière de pierre des fois (piste cyclable, stationnement)
Rien de professionnel ou compétitif, simplement pour le plaisir et que ça n'use pas trop vite.

Les autres alternatives pourraient être:
- JConcepts Subculture
- Aka Enduro
- Pro-line Caliber

à la fois équivalents et très différents, je pense qu'ils sont mieux adaptés à des pistes un peu moins "offroad" et sont peut-être aussi moins durable.
Se libérer aussi de la bouette serait apprécié!

Question aussi: les roues +3mm offset, est-ce que ça fait avec n'importe quel pneus ou seulement avec les "2.0" plus larges?

Merci!

C'est gossant, plus je lis, moins je suis certain.
Le gladiator semble finalement OK un peu partout, mais pas très bon nulpart.

Le Pro-line Bow-Tie SC 2.2"/3.0" a un design intéressant. Le design ressemble au Pro-line Switches et Trencher, du plus fin au plus grossier (mais chacun ayant son petit quelque chose...).

Le Bow-Fighter SC ressemble au Aka Enduro comme design de semelle, mais plus dessiné pour la traction avant. Beaucoup de personnes dans les forums préféraient le Enduro au Calber et disaient qu'il était plus durable et prévisible (sur piste tapée avec poussière hors de la ligne principale)

Sur mon Slash 2wd les Calibers de Proline sont vraiment bon sur piste tapé avec poussiere

Pour la suspenssion , je vais acheter cette hiver les Prolines mentionné ci-haut , les 2 hobby shop ou je vait mon conseiller exactement ceux la

pour les tire que ta mit en haut tu sauve 1$ et sont pareille aussi toff moi jai eux et je les aime beaucoup

Comme shocks: http://www.gmade.net/bbs/zboard.php?id=shock&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=16

Dans mon cas, je pense finalement aller avec les recommendations et prendre 4 Calibers.
Est-ce qu'il y a une grosse différence entre le M3 (medium) et M2 (soft) ?
Je préfère un peu plus de durabilité au détriment d'un peu de performance. Est-ce que le compromis durabilité/performance est trop grand? à ce temps-ci de l'année, je présume que soft serait assez durable, mais à 25-30C l'été, j'imagine que Soft ne dure pas longtemps.

Avez-vous une place où ils sont moins cher?
Sur Ebay, j'ai pu trouver 45$ pour 4 (22.50$ la paire) shippé
http://www.ebay.ca/itm/Pro-Line-1176-01-Caliber-2-0-M2-SC-2-2-3-0-Truck-Tires-4-Slash-SC10-Blitz-/380477066333?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5896334c5d

Et les roues du même vendeur pour ~25.50$ pour 4 (12.75$ la paire) shippé
http://www.ebay.ca/itm/Por-Line-2739-03-F-11-Wheels-w-3mm-Offset-4-SC10-4x4-Front-Rear-Black-/300788565275?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item460865451b

Ça revient à environ 70$ pour 4, moins si je peux combiner le shipping (disons -5$)
Il ne devrait pas y avoir de douanes puisque c'est Made in US (libre échange?)

Acheté en LHS, avant taxe, ça reviendrait 30.50$ la paire (roues pneus) avant taxe. Payez-vous moins cher que ça localement?

Merci!

J'ai téléphonné chez Distribution aux Modélistes et avec les taxes, ça revient au même prix, donc aussi bien encouragé localement.

Ma premiere paire c'était du Caliber super soft(a l'arriere)mauvaise idée,trop de traction,l'avant était toujour en l'air,pas capable de jouer dans une piste de course,j'ai été me chercher des Caliber médium,j'ai installé les super soft a l'avant,super ca marche no 1
Durabilité , j'ai seulement environ 3hrs de roulement de fait , pas assez pour évaluer