2eme Championnat Annuel Canadien Hors-route a Sutton Aviation Raceway 27 au 29 juillet
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2eme Championnat Annuel Canadien Hors-route a Sutton Aviation Raceway 27 au 29 juillet
Bonjour a tous,
Je n'ai pas trouver de post officiel donc vous pouvez me rediriger si c'est deja poster. Le championnat a Ottawa aura lieu la fin de semaine du 27 au 29 juillet.
Cette course est à la meme emplacement que la CHEO Race de l'an passé. Il reste 2 jours pour vous inscrire a l'adresse suivante http://events.rcsignup.com/events/displayEvent.cfm?ID=2193
Pour plus d'info vous pouvoir voir le post officiel. http://www.rcottawa.com/forum/index.php?topic=9530.0
Je vais poster les reglement et horraires sous peu.
Je ne fais pas partis des organisateurs, je ne suis que le messager français
Merci.
Je n'ai pas trouver de post officiel donc vous pouvez me rediriger si c'est deja poster. Le championnat a Ottawa aura lieu la fin de semaine du 27 au 29 juillet.
Cette course est à la meme emplacement que la CHEO Race de l'an passé. Il reste 2 jours pour vous inscrire a l'adresse suivante http://events.rcsignup.com/events/displayEvent.cfm?ID=2193
Pour plus d'info vous pouvoir voir le post officiel. http://www.rcottawa.com/forum/index.php?topic=9530.0
Je vais poster les reglement et horraires sous peu.
Je ne fais pas partis des organisateurs, je ne suis que le messager français
Merci.
Dernière édition par Jaune le Ven 20 Juil 2012 - 15:42, édité 2 fois
Jaune- Voyeur
- Messages : 12
Date d'inscription : 17/10/2011
Re: 2eme Championnat Annuel Canadien Hors-route a Sutton Aviation Raceway 27 au 29 juillet
Desolé pour les anglisismes, dans mon coins on course en anglais donc j'ai peut etre mal traduit quelque terme.
2eme Championnat Annuel Canadian Hors-route a Sutton Aviation Raceway
Note- Règlements additionnels pourraient être ajouté ou modifié si nécessaire.
Toute information additionnelle sera communiquée lors de la réunion des pilotes.
Nous vous demandons svp de respecter les règlements pour nous assurer que l’événement se déroule aisément. -------
-Aucune drogue ou alcool ne sera toléré pendant tout le weekend a l’exception de La bière de Grace O’Malley qui sera disponible le vendredi et samedi soir puisse qu’un permis temporaire a été obtenu. Ce site est un aéroport donc les lois Fédérale s’appliquent.
-SVP Garder la barrière a l’entré fermé en tout temps, SANS EXEPTION!
-Les “Lipo sacks” seront OBLIGATOIRE. Il y en aura en vente sur le site.
-Le culbutage “Marshaling” est OBLIGATOIRE après avoir été en piste incluant les pratiques, qualifications et finals. Si le coureur ne peut pas culbuter, c’est sa responsabilité de trouver un remplaçant.
-En cas de défectuosités ou de bris svp RESTEZ SUR La PLATE-FORME DES PILOTES “DRIVER’S STAND” jusqu'à la fin de la course.
-Le langage vulgaire, les cris et la mauvaise conduite ne seront pas toléré.
-Nous vous demandons de ne pas courir dans les Puits “Pits” ou dans les escaliers de la plate forme des pilotes.
-L’étiquette de course, Sportivité ainsi que le respect sur la piste sont de mise.
-Les fumeurs devront utiliser la partie de pierre concassée derrière le hangar – SANS EXEPTION
-Pas plus de 10 coureurs sur le banc des pilotes a la fois, SVP LIMITÉ VOS SESSIONS DE PRATIQUE A 5 MINUTES ou moins si il y a d’autres coureurs en attente. Ceci pour TOUT LE WEEKEND.
TOUT LES REGLEMENTS SERONT APPLIQUÉ et des pénalités pourraient être attribuées.
Le but est de s’amuser, être juste, et que la fin de semaine soit agréable pour tous les participants. Pour toute question ou problème, n’hésitez pas de discuter avec Michael Zufelt(‘The Zoof’). Si vous ne savez de qui il s’agit, simplement demander aux gens dans les puits qui seront en mesure de vous y diriger vers lui.
Merci a nos commanditaires – Dynamic Hobbies, Sutton Aviation, Schumacher, Tamiya, PML Contracting, AKA, J-concepts, Rockcliffe Flying club, Musée canadien de l’aviation et de l’espace du Canada, M&B Ford Construction, rcottawa.com, et Expographiq.
2eme Championnat Annuel Canadian Hors-route a Sutton Aviation Raceway
Note- Règlements additionnels pourraient être ajouté ou modifié si nécessaire.
Toute information additionnelle sera communiquée lors de la réunion des pilotes.
Nous vous demandons svp de respecter les règlements pour nous assurer que l’événement se déroule aisément. -------
-Aucune drogue ou alcool ne sera toléré pendant tout le weekend a l’exception de La bière de Grace O’Malley qui sera disponible le vendredi et samedi soir puisse qu’un permis temporaire a été obtenu. Ce site est un aéroport donc les lois Fédérale s’appliquent.
-SVP Garder la barrière a l’entré fermé en tout temps, SANS EXEPTION!
-Les “Lipo sacks” seront OBLIGATOIRE. Il y en aura en vente sur le site.
-Le culbutage “Marshaling” est OBLIGATOIRE après avoir été en piste incluant les pratiques, qualifications et finals. Si le coureur ne peut pas culbuter, c’est sa responsabilité de trouver un remplaçant.
-En cas de défectuosités ou de bris svp RESTEZ SUR La PLATE-FORME DES PILOTES “DRIVER’S STAND” jusqu'à la fin de la course.
-Le langage vulgaire, les cris et la mauvaise conduite ne seront pas toléré.
-Nous vous demandons de ne pas courir dans les Puits “Pits” ou dans les escaliers de la plate forme des pilotes.
-L’étiquette de course, Sportivité ainsi que le respect sur la piste sont de mise.
-Les fumeurs devront utiliser la partie de pierre concassée derrière le hangar – SANS EXEPTION
-Pas plus de 10 coureurs sur le banc des pilotes a la fois, SVP LIMITÉ VOS SESSIONS DE PRATIQUE A 5 MINUTES ou moins si il y a d’autres coureurs en attente. Ceci pour TOUT LE WEEKEND.
TOUT LES REGLEMENTS SERONT APPLIQUÉ et des pénalités pourraient être attribuées.
Le but est de s’amuser, être juste, et que la fin de semaine soit agréable pour tous les participants. Pour toute question ou problème, n’hésitez pas de discuter avec Michael Zufelt(‘The Zoof’). Si vous ne savez de qui il s’agit, simplement demander aux gens dans les puits qui seront en mesure de vous y diriger vers lui.
Merci a nos commanditaires – Dynamic Hobbies, Sutton Aviation, Schumacher, Tamiya, PML Contracting, AKA, J-concepts, Rockcliffe Flying club, Musée canadien de l’aviation et de l’espace du Canada, M&B Ford Construction, rcottawa.com, et Expographiq.
Dernière édition par Jaune le Ven 20 Juil 2012 - 15:46, édité 1 fois
Jaune- Voyeur
- Messages : 12
Date d'inscription : 17/10/2011
Re: 2eme Championnat Annuel Canadien Hors-route a Sutton Aviation Raceway 27 au 29 juillet
Horaire du 2ieme Championnat Annuel Hors-route[/center]
[center]SVP Notez que l’horaire/règlements pourraient changer à la discrétion du director de course
[center]SVP Notez que l’horaire/règlements pourraient changer à la discrétion du director de course
Mercredi 25 Juillet 2012 - Sutton Aviation Club Race
Tout le monde est bienvenu.
5:30pm – Ouverture du site, Piste ouverte pour pratique.
6:30pm – Début des qualifications.
Vous devez emporter vos tables et chaises. $20 par entrée + $5 classe additionnels
Note – Seulement les classes suivantes seront admise cette soirée: Buggy 4wd, Buggy 2wd et Short Course Open.
Jeudi 26 Juillet 2012
6:00pm – Ouverture du site. L’installation des roulottes/tentes sera permise – Pour plus d’info contactez billy.sutton@hotmail.com
6:30pm – Piste ouverte pour pratiques libres pour les coureurs inscrit qui on Pré Payé. Le hangar ne sera pas disponible cette soirée pour les puits. SVP amener vos tables et chaises pour vous installé a l’extérieur.
PERSONNE NE SERA AUTAURISÉ SUR LE SITE AVANT 6:00pm. Si vous y êtes avant ce temps, nous vous ferons travaillez. Vous avez été prévenu
10:00 pm – Piste fermer pour maintenance et compléter ce qu’il reste pour l’événement.
Vendredi 27 Juillet 2012
8:30am – Ouverture du site incluant le hangar pour vous y installer (apportez vos table si vous en avez)
9:00am – Confirmation de l’enregistrement et collection de payement pour ceux qui n’ont pas payé en ligne.
10:00am – Piste ouverte pour les coureurs enregistré (10 Pilote MAX sur la plateforme « Driver Stand » à la fois à 5 minutes d’intervalles! Si d’autres coureurs attendent – SVP Soyer raisonnable et courtois)
12:00pm – Pratique Contrôlé à différentes intervalles avec un rotation entre les classes SC 2wd, 2wd Buggy, 2wd Stadium Truck, SC 4wd, 1/8th, and 4wd Buggy
4:45pm – Piste fermé pour maintenance Complete.
5:30pm – Vagues de pratique pour vérifier vos transpondeurs, vagues de 5 minutes (Pas d’attente ou placage une fois avoir passez la ligne)
Grace O’Malley’s sera l’hôte d’un beer party dans la soirée. Tous le monde est bienvenue. Buvez de façon responsable.
Piste Fermé pour maintenance après la vague de pratique. Journée complété a environ 10:30pm
Samedi 28 Juillet 2012
7:00am – Piste ouverte avec pratique contrôlé (12 sessions de 3 min – pour nous assurer que les véhicules sont fonctionnel)
7:40am – Piste Fermé
7:45am – Réunion des pilotes obligatoire (Apportez vos vehicules pour la photo de groupe)
8:30am – Trois rondes de qualifications de 5 Minutes – Depart “staggered”,“qual points”, “re-sort” après chaque rondes, 2 min entre chaque vague --- PAS DE MINUTE DE MERCI – SOYEZ PRET QUELQUES VAGUES A L’AVANCE, l’ordre des classes: SC 2wd, 2wd Buggy, 2wd Stadium Truck, SC 4wd, 1/8th, and Buggy 4wd. Il y aura environ 30 minutes entre chaque ronde pour maintenance de la piste.
Dans la soirée, des prix seront distribué, La bière de Grace O’Malley’s sera disponible (jusqu’a épuisement). Nous regarderons a commander de la Pizza ou autre nourriture – Buvez de façon responsable.
Piste Fermée après la 3iem ronde - Journée complété a environ 9 :30pm
Dimanche 29 Juillet 2012
7:00am – Site ouvert – Piste Fermée
7:30am – Dernière ronde de qualification (un « re-sort » base de 2 rondes). Piste Fermé pour maintenance at configuration des finales. Les Finales débuteront rapidement une fois la maintenance complétée.
La position des finales sera selon les points de qualification (qual points) avec 2 des 4 rondes. Les égalités seront brisé en ajoutant le temps des tours combinée des aux 2 ronde de qualification. SVP communiquer tous problèmes ou préoccupation au directeur de course une fois les finals affiché.
Les Finales seront en format « stagger » --- D main buggy, D main Short Course, D main 1/8th, C main Buggy, C main Short Course etc.
Les vagues les plus basse de 2wd and 4wd Buggies seront les première puisse qu’il y a le plus de personnes inscrite. Ce format es pour assurer que les coureurs qui “Bump-up” pourront allez culbuter et préparer leurs véhicules pour leur prochaine finale. La position sur la plateforme des pilotes “Driver stand” seront choisis selon l’ordre de qualification – si les gens ne sont pas confortables.
Il n’y aura SEULEMENT qu'un tour de réchauffement pour tous les vagues avant de préparer les positions de départ. Les coureurs des finale A pourront effectuer 3 tours de réchauffement une fois les commanditaires seront présenté. Veillez notez que les véhicules en retard n’auront pas de tour supplémentaire. 1 Minute de merci sera donnée si le coureur demande au directeur de course AVANT le placement des positions de départ. PAS de tours pendant cette période de merci pour être juste.
Les finals seront 6 minutes pour tous les classes et Bump-up pour tous les finales. 9 véhicules dans la Finale A +1 bump. Note - 1/8th A-main sera 7 véhicules + 1 bump, Il y aura une pause avant le début des finales A “A-mains” pour maintenance et le temps de remplir la feuille de commanditaire des bump up. Présentation finale sera après les finales A terminée. En espérant que vous vous êtes amusé!! Journée complété à environ 5:20pm
Jaune- Voyeur
- Messages : 12
Date d'inscription : 17/10/2011
Re: 2eme Championnat Annuel Canadien Hors-route a Sutton Aviation Raceway 27 au 29 juillet
2 jours les boys.. Oh que j'ai hâte........ Si je peut recevoir mon SX3 vendredi matin comme prévu je vais l'assembler sur la route vers Ottawa lol
digi_qc- Accro
- Messages : 536
Date d'inscription : 19/08/2011
Age : 49
Localisation : Terrebonne
Re: 2eme Championnat Annuel Canadien Hors-route a Sutton Aviation Raceway 27 au 29 juillet
moi chu pret je part demain matin ! 9h de quebec
louis-philippe- Dort avec son r/c
- Messages : 2466
Date d'inscription : 20/11/2010
Age : 41
Localisation : quebec city
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