diff traxxas gros probleme
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diff traxxas gros probleme
bonjour
mon voisin a un probleme de diff il a un rustler vxl
et il a un probleme de shaft de la slipper la gear a
l'interieure debarque voici une photo qui dit tout
sa fait la deuxieme fois que je la replace quelq'un
a un truc il n'est pas doux avec sa machine
avant reculon il fait des whelie
mon voisin a un probleme de diff il a un rustler vxl
et il a un probleme de shaft de la slipper la gear a
l'interieure debarque voici une photo qui dit tout
sa fait la deuxieme fois que je la replace quelq'un
a un truc il n'est pas doux avec sa machine
avant reculon il fait des whelie
yannick- Actif
- Messages : 77
Date d'inscription : 04/06/2012
Age : 51
Localisation : ste-anne du sault
Re: diff traxxas gros probleme
Moi j'en ai peter une douzaine de ces shafdt avant de me tanner, pis de faire une modification qui le rend bombproof
tu auras besoin
d'une perceuse avec une meche 5/64 et d'une tite pine qui tien l'hexagone sur les hubs de roues
Un Grinder ou dremel ou au pire lime
Donc tu agrandi le trou du shaft avec la meche 5/64
Ensuite tu rentre la tite pine, tu vas voir ca rentre tight un coup bien centre mets la gear en place, tu dois completement retirer l'excedant de la pine, sur le dessus de la gear, pur que ca arrive flush, tu fait ca avec le grinder mentionner plus haut. Ensuite tu remonte ta trasmission
Shime le shaft avec une ou 2 tite shime come pour les hub de roues pour pas qu'il bouge trop. Il aura put jamais de probleme avec ca
ca fait 1 ans que j'ai fait le mod. Mon Rustler est loin d'etre stock, y'e 4S ready et je roule souvent en 3s avec j'ai pu eu de probleme de transmission depuis, a vas juste etre due pour son entretien bientot
tu auras besoin
d'une perceuse avec une meche 5/64 et d'une tite pine qui tien l'hexagone sur les hubs de roues
Un Grinder ou dremel ou au pire lime
Donc tu agrandi le trou du shaft avec la meche 5/64
Ensuite tu rentre la tite pine, tu vas voir ca rentre tight un coup bien centre mets la gear en place, tu dois completement retirer l'excedant de la pine, sur le dessus de la gear, pur que ca arrive flush, tu fait ca avec le grinder mentionner plus haut. Ensuite tu remonte ta trasmission
Shime le shaft avec une ou 2 tite shime come pour les hub de roues pour pas qu'il bouge trop. Il aura put jamais de probleme avec ca
ca fait 1 ans que j'ai fait le mod. Mon Rustler est loin d'etre stock, y'e 4S ready et je roule souvent en 3s avec j'ai pu eu de probleme de transmission depuis, a vas juste etre due pour son entretien bientot
Re: diff traxxas gros probleme
+1
J'ai fait la même modification ! La grosse paix maintenant !
J'ai fait la même modification ! La grosse paix maintenant !
Maytag- Actif
- Messages : 42
Date d'inscription : 05/03/2012
Localisation : Rimouski
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