Nouvelle Subaru Coupé Sport

J'aime bien, mais il aurait du mettre un Turbo...

bon yen encore qui vont chialer sur les rim !

très belle !

c'est la scion discuté dans un autre post.

collaboration entre les 2

et selon les rumeurs, une version AWD turbo va voir le jour l'an prochain (mais pas chez toyota)

en passant, sont ben laid les rims

petite question pour etre sur je sais que brz, fr-s, et ft-86 sont tous la meme voiture mais la ft-86(toyota) es tu rester au japon? ou il y en as ici. moi aussi j'espere subaru vont faire une version sti de la brz en esperant que ca fasse pas comme la plupart des subaru et quelle soit produise qu'au japon seulement

Daddydan a écrit:en passant, sont ben laid les rims

Si cest comme lexus, scion nexiste pas au japon. Donc la scion serait la version toyota pour lamerique.

Elle est 4WD déjà!

en plein ce que je pensait, Scion n'existe pas au Japon, c'est seulement une marque pour l'amerique, ce sont des toyota japonaises rebadges.

non propulsion mon cher dan

À certain... J'avais cru voir 4wd... Désolé et je suis déçu. Une Subaru pas 4wd ça ne fonctionne pas...???

Personnelement je trouve que 4wd viendrait tuer le plaisir que procure cette voiture, de la maniere que c'est balancer pis moi j'aime ca faire casser le cul et maitrisser ma drift avec un 2wd. Anyway la vrai drift ca se fait en 2wd

Chez Scion on va avoir un Supercharge pour mettre dessus ben vite j'ai ben hate. Anyway y'a deja des crinké qui sont aller barouetter des 2jz la dedans donc oublier ca le ti 4 cylindres, les malades vont transfomer ca en monstre. Le 2jz est capable de manger 1000 a 1200hp avec les interne stock. Ouch ca torche deja dans une Supra qui est quand meme toutoune, imaginer ca d'in poids plume de meme

pour ceux qui chialent de la puissance de la FR-S j'ai faite un petit exercice

Ford avec la Mustang V6 : 27 668$ soit 499$ par mois oui le 8.29% d'intérêt tue
Hyundai avec la Genesis : 30 559$ soit 466$ par mois
Honda avec la Civic Si : 31 618 soit 403$ par mois
Volkswagen GTi : 34 883$ soit soit 486$ par mois !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mazdaspeed 3 : 36 619$ soit 501$ par mois

la FR-S : 30 733$, soit 392$ par mois 48 mois taxes in

RWD, super bien équipé, hyper performant dans courbes, feeling de conduite pas mal plus intéressant que les autres

mais pas la plus rapide sur le circuit

maintenant, si la BRZ/FR-S était turbo et toute le kit, le prix serait plus au tour de 40-45k, ce qui defait totalement l'utilité de la voiture

tu oublies de dire que c'est la plus écono a rouler pour le gaz ca compte ca dans le monde réel

ouais aussi
quand tu ajoutes un turbo, tu viens de booster ta consommation en fou quand ca se mets a spooler, et crois moi, quand t'as un turbo sur un moteur performant, TU VEUX que ca spool!

mon ami a un Mazdaspeed 3 et le moteur en tant que tel est assez doux sur le gaz, mais quand le turbo embarque, tu vois sa consommation instantanée monter a 100+litres/100km haha
il fait a peu pres 13-14l/100km en moyenne
pour comparer, je fais a peu pres la même chose avec mon Crown Victoria... 13-14l

C'est ce que je me disais. Ça serait cool avec un Turbo, mais le char est parfait comme ça. Avec le prix d'essence, c'est un point très important. Pour le 4wd, avec les hivers qu'on a, lorsque tu as goûté au 4wd, tu t'en passe plus...

bof j'en ai chauffé en masse des AWD en hiver
j'aime pas ca
je préfère les RWD je me fais plus de fun
pis a Montreal, y'a de la neige dans rue quoi, 2 ou 3 jours par hiver?
cette année j'suis allé a Quebec au mois de mars et mon beau frere avait un banc de neige de 3 metres de haut sur son terrain
chez nous, le gazon était totalement dégagé

c'est vrai que nous ne sommes pas dans la neige souvent maintenant

c'est vrai que nous ne sommes pas dans la neige souvent maintenant

vivement la version sti !!!

ça prend 100hp de plus dans un char sport de même

foxmcloud a écrit:pour ceux qui chialent de la puissance de la FR-S j'ai faite un petit exercice

Ford avec la Mustang V6 : 27 668$ soit 499$ par mois oui le 8.29% d'intérêt tue
Hyundai avec la Genesis : 30 559$ soit 466$ par mois
Honda avec la Civic Si : 31 618 soit 403$ par mois
Volkswagen GTi : 34 883$ soit soit 486$ par mois !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mazdaspeed 3 : 36 619$ soit 501$ par mois

la FR-S : 30 733$, soit 392$ par mois 48 mois taxes in

Pas beaucoup de comparable là-dedans.
On a un pony car, une couple d'écono box FWD "boostées" , un petit coupé léger... et la Genesis, qui, pour en avoir eu une se compare pas à grand chose, pas parce qu'elle est extraordinaire, juste parce qu'elle est seul de sa taille et de son "origine" .
Peut-être, à la limite, la version V6, aux Mustang, Camaro et Challenger V6... mais c'est pas la même clientèle, tant qu'à moi.
La FR-S ou BRZ tombe aussi pas mal seul dans son monde.
Il y a en a combien d'autre petit coupe sport RWD dans ce range de prix et de cette taille?

absolument tous comparables
tu sais pourquoi?
parce que ce sont tous les voitures sport offertes par les autres compagnies
la FR-S est TOUTE SEULE dans son créneaux

on s'en sacre totalement que ca soit une petite coupé sport RWD et que les autres soient FWD turbo
il faut juste comparer ce que les autres ont a offrir pour le prix pour comprendre que la FR-S est un bon deal, le sait tous que sur un circuit ce ne sont pas les mêmes catégories, ici on compare voiture sport vs voiture sport et beaucoup de revues citent la GTi et la Si pour parler de la FR-S

ca m'fais toujours rire le monde qui dise "compare des pommes avec des pommes"
si la FR-S est une pomme, y'en existe pas d'autres pommes

la seule autre petite RWD sur le marché, c'est la Miata et ca se compare pas parce que c'est un roadster

mais le mx-5 est dans le meme genre quand meme, pas over powered, tenue de route de débile léger, et pas de place pour des passager en arriere

les nouvelles Mx-5 sont plus civilisées
la secrétaire a mon pere a une derniere generation, ben le fun a conduire mais pas aussi nerveux que les anciennes
la suspension est plus molle

moi j'ai eu les 2, en fait les 3!
une 91, un speed turbo et une 2007,

pour l'ensemble, j'ai préféré la derniere génération, surtout le toit rigide!!

la speed c'Est bien mais l'absence de confort ca fatigue un moment donné

et j'ai été chez costco avec ma speed, la mini valise pleine et... ma femme en avant avec une caisse de rouleaux de papiers de toilettes, c'était tres beau a voir!!!