Scale dans l'eau?

Comment faire pour aller dans l'eau en scale?

comment faire pour y aller ou bien pour ne pas briser?

ca prend juste de l'électronique waterproof et scellé le receiver etc.

aussi de la graisse marine pour les bearing et les partout oû il y a du mouvement

Il doit parler aussi du moteur??

Généralement pour aller dans l'eau, quand tu en voit tu t'enligne dedans

quand je parle d'électronique, je parle de moteur, esc et servo. c'est vrai que c'est bon de préciser hehe

un moteur a brosse c'est waterproof deja

Ok et il a un receiver box je crois.

oui le receiver box est waterproof il vien de sur un traxxas seule chose tu devras installer le o-ring bleu je te les mis dans le colis

tu parle d'un gars d'affaire ca

Merci francois!

Meme avec le oring... Si tu reste dans leau .. Sa va finir par entrer... Met du silicone marin avant de le fermer... Beurre sa comme du monde..lol

Ok mais ses juste pour bouetté un peu...le servo lui?

met un servo waterproof sinon faut tu le waterproof toi meme moi de mon coter j'ai une traxxas 2075 ca va super bien sur mon scale et c'est waterproof d'origine

le servo ont fait quoi?

ca je sais pas surement que simplement du siliconne en spray sa peut marcher mais moi je me suis pas casser la tete c'est 40$ ma servo et deja waterproof donc installer et aller dans l'eau peut pas etre plus simple

petits videos qui montre que d'etre waterproof ca peut etre le fun

merci

Moi Jordan10, je me pose plus de question vis à vis des batteries. Je suis rendu à deux Li-po qui était en pleine forme et suite a une petite expédition sous-marine, elle gonfle. Est-ce que, je vais devoir rendre complètement waterproof l'ensemble de mes batteries....sans doute!!

Cependant, je semble être le seul qui vit ça!! Je regarde pour voir si je suis le seul a vivre ça. Un autre remarque, les deux batteries n'était pas de la même marque!!

Et bien au niveau des batteries je roule mon scale quasiment plus souvent en dessous de l,eau que sur la terre ferme et j'ai pas eu de trouble avec aucunes de mes lipo. Et quand je dis dans l'eau on parle jusqu'au toit. Pour le servo moi j'ai dévisser les 4 petites visses , séparé les parties du servo, mis du plastidip partout sur les joints, dans les trou de vis et j'ai mis de la graisse marine dans les gears et refermé le tout. Jamais eu aucun probleme apres plusieurs heures de sous marins et de bouettes et de pluies.

Bon Bon Bon laisser parler l'Expert en sous marin


Les truc du serviteurs du RC

Truck 100% waterproof

Receiver dans une baloune dom dom a la sortie des fils, tie wraps au debut du dom dom et une autre a la fin de la motte de dom dom. Tu repete l'operation avec une 2eime baloune par dessus la premiere mais tu t'arrange pour replier la premiere de sorte que les sorties ne soit pas du meme sens

Servo les traxxas c'Est de la marde avec les plastic gear. Donc Tu achete un servo high torque ben ordinaire metal gear. Genre hitec ou au pire chinois (ce que je fait) Tu ouvre le boitier et du coté gearage tu graisse , pas trop jampack pour pas faire forcer le servo. Coté electronique tu rempli ca d'epoxy pis tu referme ca.

ESC ca depend des modele. Ouverture de la parentese : Bon idealement un scale on roule ca avec des moteurs a brosses sauf que si tu roule ca comme moi et remi on roule ca (voir nos videos, Les Serviteurs Du RC) Les moteur a brosse sans faire de peine a personne, c'est de la marde. Dans l'eau ca vas. Mais aussitot que tu vas dans bouette c'est fini, il va mourir eventuellement. Moi les 3 moteurs a brosse que j'ai eu sont mort en deca d'une heure d'abus Mon moteur tacon brushless a deja plus de 10 heures de maltraitance, le velineon lui au dessus de 60 heures, j'ai changé les bearing et il est rendu dans le savage a remi
pis ca troche autant qu'au debut. fermeture de la prentese donc dependant du modele le pasti-dip est tres bon. Moyen ayant un ezrun 35a il est tres facile de remplir le boitier d'expoy et de replanter le speed dedans et le revisser en place. un peut d'expoxy pour protger les dessus,

Les diff et la transmiission graissés a rabords, ben plein, l'over va sortir. tout ce qui est metal doit etre graissé, pour ce moi j'utilise honeygoo, genial ca fait une couche de graisse cireuse. parfait pour un serviteur.


Donc resumer

Les receiver box c'est de la shit. Rien de mieux que des balounes, du dom-dom et des tie wrap

Servo bien graissé et rempli d'epoxy
ESC l= plastidip ou epoxy selon le modele d'esc
Moteur a brosse = eau
Moteeur brushless = bouette + eau
Lipos = dom dom a la sortie des fils, wraper de tape
Truck graissé full pine

Moi je roule dans leau depuis janvier avec. Je vient de briser ma premiere bevel gear. jamais eu de fuck electronique

Honnetement, parmis tout mes rc cest mon scale qui me coute le moins cher en bout de ligne. si je rajoute en plus le nombre d'heure d'utlisation. ca pas de bon sens J'ai bruler 2 speed et 1 servo dans mon rustler pis un speed dans le summit. rien dans mon scale LOL


Les Lipo tu met du dom dom ou les fils sortent, a res tu wrap ta batterie ben comme il faut avec du tape. C'est les meme lipo qu'en janvier que j'utilise et elles charges encore toute tres bien

Merci !!!!

Bon bon aujourd'hui j'ai tét beaucoup dans l'eau et la bah..il avance pus mais il récule...et il avait presque pas de boue juste de sable mouiller...Mais c'étais malade

et le ESC boucane quand je pése sur le gaz..

c'est quoi ton speed?

Hpi En-1

personne le sait?