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Sprint 2 drift.. et si je voulais de la vitesse?

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Sprint 2 drift.. et si je voulais de la vitesse? Empty Sprint 2 drift.. et si je voulais de la vitesse?

Message par D0M Jeu 31 Mai 2012 - 12:48

Je me demandais sa ce matin.

Si éventuellement je voulais faires de mon sprint 2 drift une machine de drag? Comment je fais?

Je sais que je vais devoir mettre un Brushless.. Supposon que j'ai pas envie d'investire en fou. J'ai un moteur Velineon 3500 de mon Stampede que je pourrais me servir.

C'est tu juste une question de gearage?

J'ai déjà les pneus pour.

SVP, le pire conseil à me donner serais de me dire de changer de voiture.
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Message par sebss Jeu 31 Mai 2012 - 13:29

en lipo aussi sa aide pour avoir plus de top speed mais le gearage c'es plutot un question d'essais et erreur parce que il ne faut pas que le moteur ,le esc et la batterie chauffe !
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Message par D0M Jeu 31 Mai 2012 - 13:45

Oh, j'ai déjà ka lipo. Dsl, oublier de le dire!
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Message par rcfrank Jeu 31 Mai 2012 - 17:46

Un velineon 3500 en 2s ça marchera pas beaucoup plus que d'origine.

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Message par D0M Jeu 31 Mai 2012 - 18:01

Ouin, c'est sa que je m'étais dis. Mais non...

Lis mon post ici : brushed 15t vs brushless 3500... deception!
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Message par Maillet420 Sam 2 Juin 2012 - 22:01

Je roule un Sidewinder SV2 avec un Neu/Castle 4 poles 5700kv en 3S pis je peut te juré que sa avance en TABA...... Sa chauffe par exemple faudrait je me ramasse un MMP a place je sais mais faut que sa roule lololol Pour un drag ya pas de trouble mais sur pneu de grip et circuit .... bin premierement sa marche BEAUCOUP trop et sa chauffe en 4 tours chez Circuit teleguidé st-roch. Mais pour la drift et des speed pass sa fait la job.
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Message par D0M Sam 2 Juin 2012 - 22:12

Gearer comment, jpense le sprint 2 une 3s sa rentre pas..
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Message par Maillet420 Sam 2 Juin 2012 - 22:14

sa rentre parce que c'est ce que je roule. Gens Ace 3300 mah. Une 5000 sa rentre peut etre pas mais pour la difference de prix j'avais quasiment deux 3300 pour un 5000 donc... et sur la drift sa dure 45 minutes donc je chiale pas ! Héhé.
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Message par Maillet420 Sam 2 Juin 2012 - 22:16

et a 5c elle charge en environ 38- 40 minutes balancé donc sa roule non-stop avec deux
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Message par rcfrank Sam 2 Juin 2012 - 22:38

un sv2 5700, pas mal certain qu'en 2s tu en aurais en masse Smile

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Message par Maillet420 Sam 2 Juin 2012 - 22:59

En 2s en effet sa marche pas pire pen toute. En 3s sa marche en..... comment dire.... ah oui j,ai trouver ..... en cave !!! lol
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Message par D0M Dim 3 Juin 2012 - 2:20

Gearer stock?
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Message par Maillet420 Dim 3 Juin 2012 - 19:46

J.ai aucune idée du gearage stock mais je lai eu de smokey et jai rien toucher donc je te dirais bien que c'est stock. Mais peut importd le gearage sa de la rod.
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Message par D0M Dim 3 Juin 2012 - 19:48

La 3s entre dans le petit compartiment sous la.strap? Ou tu as du modifier?

Pc ma 2s est presque pressfit!
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Message par Maillet420 Dim 3 Juin 2012 - 20:01

Comme jai dit plus haut jai une 3300 et sa entre sans probleme.
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Message par leroi Dim 3 Juin 2012 - 22:29

5700 3s pneux mousse gearage dorigine malade sur l'asphalte
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Message par Maillet420 Dim 3 Juin 2012 - 23:44

En tk je fais minimum 100 km/hrs.... minimum lol.
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Message par D0M Lun 4 Juin 2012 - 9:30

Mon moteur stock prends tu sa en 3s? Jai un esc XL5 (comme la fusé)
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Message par Maillet420 Mar 5 Juin 2012 - 3:00

Moteur stock ??? Le brushed ?? En tout cas le XL-5 fais pas de 3s.
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Message par D0M Mar 5 Juin 2012 - 9:31

Ahh t'as bien raison.

J'y avais pas pensé. Vas faloir j'investisse dans un combo avant d'aller plus loin.
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Message par gabmarcotte Sam 9 Juin 2012 - 10:21

Moi j'ai deja un rustler vxl qui dort la ..Moi et dom ont a deja mi le velineon 3500 dans mon sprint résultat : Aucune difference lolll!! Mais si je lui fou une 3s ? Nous ont avais essayer avec une 2s ...Alors un sprint 2 +Velineon 3500 + 3s = ???
Et le esc Chauffe pamal en 3s dans mon slash croyez vous sur le petit drifter il va moin chaufé ? moin de poids moin grosse roue ???
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Message par Maillet420 Sam 9 Juin 2012 - 10:29

Rpm du moteur = kv x voltage. Donc si on fais le calcul 3500 x 7.4 = 25900 rpm et 11.1x3500=38850 rpm. Donc logiquement oui ca va beaucoup plus vite. Oui le.Esc chauffe moins si tu le load moins. Mais si c'est le vxl3s a votre place je resterais en 2s. Et aussi le velineon donne beaucoup plus de torque que le 15t d'origine donc tu peut grossir le.pinion de plusieurs dents pour avoir.une bonne difference.
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