associated sc10b

salut gang!!! apres une grande absence je reviens en force... le sc10b est un bon vehicule? j'ai achete ca avec les big bore de associated. quel ressort et quel huile a mettre dans cete gros shock? et je vais rouler ca a trois-rivieres, y as d'autre endroit ou le monde roule avec ca??? merci pour vos conseil gang!!! et bonne annee a vous tous!

Oui c'est un excellent RC.  Quelque faiblesse comme les rod end qui dé-pop facilement (dangereux si ça arrive car il y a un risque de perdre les drive shaft si ce sont de dog bone).
Et selon le WEB, une petit faiblesse au châssis que j'ai renforcis sur le mien avec un brace T-Bone du RC10 que j'ai adapté.

http://www.teleguidequebec.com/t17350-associate-sc10b

A+

on peut les remplacer les rod-end, et si oui par quoi?

luc de sorel a écrit:on peut les remplacer les rod-end, et si oui par quoi?

Sûrement ça?
http://www.rpmrcproducts.com/shop/suspension-accessories/3-5mm-heavy-duty-rod-ends/

Patoff, peux-tu me remontrer la photo de du TBR adapté svp?
On dirait que les photos ont disparues dans ton post? À moins que ce soit juste moi?

PS: Moi aussi j'ai un SC10b depuis une couple de mois

super c'est en plein ce que le gars de la tabagie a trois-riviere ma vendu aujourd hui... la je suis en train de monter les big-bore... ca va etre cool!!! y-en a parmi vous qui vont a piste interieur a trois-riviere??

wouin ben la je suis pret... manque plein d'info style, alignement des roues, degres, ajustement shock, etc... me manque un setup. si jamais vous avez des conseilles a se niveau... ou viser les shock, quel troues etc.... merci. je vais essayer de mettre quelque pĥotos ici...

TrAsHeR a écrit:...
Patoff, peux-tu me remontrer la photo de du TBR adapté svp?
...

Here you go :



Rien de compliqué, il faut simplement forcer un peu pour vissé le bumper d'origine sur le brace T-Bone.

A+

TrAsHeR a écrit:

luc de sorel a écrit:on peut les remplacer les rod-end, et si oui par quoi?

Sûrement ça?
http://www.rpmrcproducts.com/shop/suspension-accessories/3-5mm-heavy-duty-rod-ends/

Patoff, peux-tu me remontrer la photo de du TBR adapté svp?
On dirait que les photos ont disparues dans ton post? À moins que ce soit juste moi?

PS: Moi aussi j'ai un SC10b depuis une couple de mois

vous allez rouler ou??? une piste interieur????

luc de sorel a écrit:wouin ben la je suis pret...  manque plein d'info style, alignement des roues, degres, ajustement shock, etc...  me manque un setup.  si jamais vous avez des conseilles a se niveau...  ou viser les shock, quel troues etc....  merci. ...

Pour les setup, ça dépend de la piste.
Voici les setup de base :  
http://site.petitrc.com/setup/associated/setupsc10b/SC10B_TeamSetup.pdf

Tu ajustes en suite ...

Tu as installé le big bore.  Semblerait-il qu'ils sont dur à ajuster.  Moi j'avais simplement remplacé les shocks bodies pour des FT threaded.

Lorsque je l'ai acheter j'étais infecté par le virus de la Paypalite :
En plus des Threaded Shock bodies FT, table RPM au quatre coin, front chassis brace T-Bone, RPM ball end , Slipper VTS, front shock tower RPM et les gear en pitch 32P.
J'avais acheté ce SC10b spécialement pour mes escapades sur la côte est américaine : beach ready avec paddle PL Sling shot arrière et PL Mohawk en avant.  

patoff a écrit:

luc de sorel a écrit:wouin ben la je suis pret...  manque plein d'info style, alignement des roues, degres, ajustement shock, etc...  me manque un setup.  si jamais vous avez des conseilles a se niveau...  ou viser les shock, quel troues etc....  merci. ...

Pour les setup, ça dépend de la piste.
Voici les setup de base :  
http://site.petitrc.com/setup/associated/setupsc10b/SC10B_TeamSetup.pdf

Tu ajustes en suite ...

Tu as installé le big bore.  Semblerait-il qu'ils sont dur à ajuster.  Moi j'avais simplement remplacé les shocks bodies pour des FT threaded.

Lorsque je l'ai acheter j'étais infecté par le virus de la Paypalite :
En plus des Threaded Shock bodies FT, table RPM au quatre coin, front chassis brace T-Bone, RPM ball end , Slipper VTS, front shock tower RPM et les gear en pitch 32P.
J'avais acheté ce SC10b spécialement pour mes escapades sur la côte est américaine : beach ready avec paddle PL Sling shot arrière et PL Mohawk en avant.  

cote diff et transmission... toujour stock ou tu as mis quoi????

https://www.teamassociated.com/parts/details/9678-ASC9678-ft_sc10_t4_cva_set/
https://www.teamassociated.com/parts/details/7678-ASC7678-diff_kit/

c'est tu un bon upgrade a mettre ca???

http://www.miponline.com/store/mip14215.html

ou ca???

J'ai installé les CVA afin de ne pas perdre un shaft si un ball cup dé-pop.
Si non les dogbone d'origine font très bien le travail.

Pas de diff à bill pour moi.

A+

diff a bille, c'est pas une bonne upgrade?

C'est pas un upgrade c'est un option ;-)

tu peux rouler a la piste off road interieur de st hyacinte.

st-hyacinthe... c'est proche de chez moi ca... tu as des coordonnees a me donner pour la piste?

luc de sorel a écrit:st-hyacinthe...  c'est proche de chez moi ca...  tu as des coordonnees a me donner pour la piste?

Merci pour la photo Patoff
Pour luc, tout est ici: http://circuitctsh.com/

merci les gars.... tres apprecie!