Nouveau ''desert buggies'' de Losi

Format 1/10, moteur 3800kv 4 pôle , basé sur le SCTE RTR

http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOS03007T1

Déçu un peu... ils auraient pu le faire avec le 2.0 au moins...
Cela fait dur un peu...
Amortisseurs en plastique...
Il va certes être performant et le fun a utiliser mais va nécessiter des up-grades pour le fiabiliser. Quel dommage.

...mais plus facile a entretenir qu'un EXO pour les ceux qui aime ce style

facile a entretenir mais aussi un autre bon point, fini les body cassé en lexan.  Ca va etre plus durable

J'adore le look.

On dirait un Exo, mais en version "facile à entretenir"

Steffydee a écrit:On dirait un Exo, mais en version "facile à entretenir"

YESSSS Moi qui adore l'Exo, je pense que....

caline je laime luit. ferait une belle tite machine pour basher sa. domage quil sois pas wp. tk je trouve pas linfo. en plus sa prend le 3s

Je comprend pas votre histoire du scte 2.0?? C'est clairement indiqué qu'il est basé sur la plateforme du 2.0

Avec le taux de change actuel ca va etre 900$ maudit

foxmcloud a écrit:Je comprend pas votre histoire du scte 2.0??  C'est clairement indiqué qu'il est basé sur la plateforme du 2.0

Avec le taux de change actuel ca va etre 900$ maudit

Examine le comme il faut...

Il n'a pas les amortisseurs du 2.0; il a des amortisseurs cheep avec des bagues pour ajuster la hauteur au lieu des collets filetés.
Il n'a pas les chocs tower en fibre de Carbonne.
Il n'a pas le frame du 2.0
Le support de batterie
Les tiges de renforts des chocs tower avant et arrière sont remplacés par des supports en plastique...
Et il y a encore pleins de petits détails....

mais le shock tower semble mieux que le poche en alu du scte 1.0

les shock c'est un fail..  d'apres moi il va se vendre moins cher que le SCTE RTR

Vu de meme, mais le public cible c'est les bashers, pas les racers
Personnellement je me sacre pas mal du carbone et de l'aluminium, quand ca brise je veux pas me ruiner

et bien il n'y a pas de classe de course pour cette machine.  alors aussi bien le rendre abordable et solide hehe

Yep, j'aime bien. Une fois des nouveaux amortisseurs installé, ça ferrait un bon partenaire à mon Exo. Seul truc qui me chicote dans ce désign c'est qu'il n'y a pas de couvert pour les engrenage au niveau central. Pas très basher friendly ça!

comme tous les 1/8 par contre