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question différentiel

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Message par Blackmetal Lun 6 Avr 2015 - 21:49

Bonjour , j'ai acheté un tamiya TT01 usagé . j'ai tout démonté pour faire un clean up et je me suis rendu compte que les 4 roues sont barrées en tout temps ..j'ai ouvert les différentiels et les gears on toutes été saisi ensemble avec un produit quelconque ...

est-ce que je devrait déjammer tout sa ou sa donne rien .... c'est mon premier drift à vie
merci
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Message par Daddydan Lun 6 Avr 2015 - 21:53

en avant pas besoin de bloquer, mais en arriere oui.

idéalement, installe un one way en avant Wink
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Message par Blackmetal Lun 6 Avr 2015 - 22:00

est-ce c'est pour sa que je suis pas capable de reculer?
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Message par moparornocar Lun 6 Avr 2015 - 23:19

Les diff barré n'enpecheras pas de reculer.......?  Tu as un autre probleme.  Cé quoi ton esc?

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Message par Blackmetal Mar 7 Avr 2015 - 9:52

aucune idée . une cochonnerie use qu'on ne voit plus la marque ni rien
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Message par Daddydan Mar 7 Avr 2015 - 19:56

juste comme ca, pour savoir si tu n'As pas un trouble dans ton drivetrain, est ce que le moteur veut reculer mais ca ne fonctionne pas? alors un trouble ailleurs.
mais si le moteur ne veut pas reculer, c'est un trouble de ESC ou moteur (si c'est un moteur a brosse avec une canne fermé ca arrive)
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Message par Blackmetal Mar 7 Avr 2015 - 21:51

humm j'ai trouver le problème , en premier lieu le receiver était défectueux .. je changer pour un hpi et manette hpi .. sa recule mais j'ai toujours eu de la misère à reculer avec cette manette .. bref je vais attendre ma futaba ...

je me suis mit a lire sur la TT01 , j'ai crut comprendre que c'est pas un modèle très aimer du public lol .. Sad
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Message par gus 51 Mer 8 Avr 2015 - 0:31

en fait ca deja été une machine de drift assez cool si tu as les upgrade a la bonne place, il y a quelques années y'avait énormement de pieces et de set-up pour cette plateforme, ya du potentiel, mais souvent faut débourser ...

tout n'est pas cause perdu, faut seulement que tu regarde ce que tu veux comme résultat final et évaluer les couts avant de te lancer, ca peux monter pas mal si tu y vas a fond et parfois tu as une meilleure plateforme pour moins cher ( plus performante ).

si tu décide de rester assez basic dans les upgrades tu peux t'en sortir assez bien sans avoir a changer l'auto au complet.

http://driftmission.com/tag/tamiya-tt-01/

sur ce site tu as quelques option que tu peux envisager si le budget t'en dit.
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Message par moparornocar Mer 8 Avr 2015 - 8:21

Moi aussi j'ai envie d'ameliorer mon tt01 sans mettre une fortune, merci pour le tip!

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Message par Blackmetal Mer 8 Avr 2015 - 9:49

Merci Gus . honnêtement j'ai toujours sa cool la drift , j'ai eu l'occasion dans acheter un pas cher alors pourquoi pas ... je sais déjà que les mst et sakura c'est meilleur mais je voulais savoir si j’allais vraiment aimer sa avant d'acheter un mst
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Message par 0rion Mer 8 Avr 2015 - 10:33

j'ai fait la même chose que toi Black et j'aime bien mon TT-01. Si tu change ton diff avant pour un one-way oublie pas que tu risque de devoir acheter des nouveaux driveshaft qui vont fitter dans ton nouveau diff.
Moi j'ai le one-way diff eagle racing mais j'ai pas encore les driveshaft qui vont avec. Il sont dispo sur Ebay pour 22$ CAD free shipping.
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Message par Daddydan Mer 8 Avr 2015 - 12:01

anyway tu ne dois pas avoir payé ca 300$, alors roule et amuse toi, c'est une machine fiable.  dans les mod a considérer c'est d'avoir plus de steering mais ca va très bien quand meme ca
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Message par 0rion Mer 8 Avr 2015 - 12:16

Moi je l'adore et comme j'ai déjà lu sur FB la meilleur machine est celle que tu as entre les mains et que tu aime conduires... Wink
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Message par Blackmetal Mer 8 Avr 2015 - 16:31

Daddydan non , j'ai payé 140$ avec un body neuf et combo brushless trop fort pour rien plus 4 pneus et mag neufs plastique ... je fait hélicoptère hehehe
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Message par Blackmetal Mer 8 Avr 2015 - 16:32

est-ce qu'il y a des place pour rouler sa pour avoir du fun ... autre que la rue en face de cher moi

le site de drift mission on peut pas commander le steering updATE? je le trouve pas nul part en commande
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Message par 0rion Mer 8 Avr 2015 - 17:18

moi non plus je ne trouve aucun update sauf le CS diff a 36$ plus shipping. Tu es dans quel coin de Montreal? Il y as St-Sulpice qui reste une soiré mais ils arrete pour l'été et il y a St-Eustache au Passion Quebec qui as une piste sur tapis.
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Message par Blackmetal Mer 8 Avr 2015 - 17:20

je suis dans l'est de Montréal
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Message par Chris31 Mer 8 Avr 2015 - 17:26

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Message par 0rion Mer 8 Avr 2015 - 17:32

oui je l'ai celui la mais il te faut les driveshaft unuversel pour l'utilisé.

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Message par Chris31 Mer 8 Avr 2015 - 17:34

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Message par Blackmetal Mer 8 Avr 2015 - 18:18

moi c'est le kit pour tourner plus que je veut
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Message par Chris31 Mer 8 Avr 2015 - 18:30

Blackmetal a écrit:moi c'est le kit pour tourner plus que je veut

Regarde chez RcMart ou Asiatees

Wink


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Message par gus 51 Mer 8 Avr 2015 - 23:48

honnetement blackmetal, j'ai pas pris le temps de regarder toute les pieces sur le lien que je t'ai montré, mais c'é.tais seulement pour que tu vois que ca se fait quand meme bien d'adapter ton tt-01 a tes gouts et te donner une idée du cout des pieces justement.

désolé j'ai fait ca a la sauvette avant d'Aller me coucher hier.

comme daddydan dit, amuse toi, au départ un tt-01 c'est bien assez pour commencer et se faire la main à la drift, avant de se tanner du modele et d'etre saturé en performance tu aura amplement le temps de te ramasser un petit budget pour un plus performant si tu trippe assez.
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Message par Blackmetal Jeu 9 Avr 2015 - 9:38

hehe merci du conseil , je vais * bruler* des pneus alors Wink
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Message par dubfreak Jeu 9 Avr 2015 - 10:27

nous on roule ce samadi a l'aréna de fleurimont a sherbrooke si tu passe dans le coin on est normalement une vingtaine a drifter.

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