Rides au Mont-Royal

Pour avoir eu un Summit et un Revo, les 2 sont pas debille pour crawler selon moi, surtout pas si tu essaye de suivre des SCX10 ou autre du genre.

Meme mon CC-01 est tellement mieux pour crawler qu'un Summit meme avec les diffs barres.

pfuture a écrit:C'est comment un e-revo par rapport à un Summit ?  Y'a un gars qui roule presque toutes les rides avec nous et il a un Summit.  Il doit barrer ses diffs pour passer par exemple.

Tous les rc sont bienvenus à la ride, faut juste y aller doucement avec les véhicules puissants.

Un Revo vs Summit.. le revo a moins de movement de suspension, transmission une seule vitesse vs 2 sur le summit, et pas de diff lock. en gros c'est ça les différences.

Une prochaine fois, lorsque la rencontre ne sera pas crawler.

Juste pour dire que c'était vraiment plaisant hier!

Superbe journée, faisait beau et 5h de ride. Pouvais pas demander mieux!

Vas falloir faire un Jamboree dans cette montagne là!!!! Je vais me renseigner auprès d'un conseiller municipal à savoir si ca serais faisable!!!

Ca serait malade!!!

Le pont Champlain n'était pas fermé en fin de semaine direction rive-sud?

Pas de problème pour le retour?

Phil, content que tu aies aimé la journée
Beau soleil, pas trop chaud ni trop froid, c'était très bien!

Il a quelques bons spots où nous ne sommes pas allés, probablement parce qu'à 14, c'était plus dure de faire suivre tout le monde.

Prochaine fois je vais "mapper" la trail avec mon GPS....

D'habitude, Christian met un suivi du trajet, quelques jours après (quand il y pense )

Mon Summit est trop large pour suivre les scx10 dans 2-3 passage (on a une belle photo de mon summit jacké entre un arbre et une roche avec un scx10 qui passe dessous ) et la suspension indépendante force a choisir entre le flex et la garde au sol

Tu as bien raison Lavignesim. Mais juste comme ca, pour la plupart du circuit, tu n'aurais pas de trouble, en fait, un rally 1/10 aurait pu nous suivre sur tout le circuit si la personne évitait les passe de roche qui s'offrait un peu partout et nous suivait sur les sentiers pédestres. Je ne sais pas comment tu conduis mais moi j'ai perdu le groupe à plusieurs reprises car je m'obstinait à utiliser mon winch quand je me lancait dans des passes de fou et que sa passais pas ( oui oui ca m'arrive! ) C'est ce qui a fait que j'ai adoré la journée... Vraiment. J'ai trippé.

Tout le monde peut venir ( sauf à gas)  mais peu de gens peuvent vraiment apprcié le côté scale de l'histoire sans se wincher ou aider quelqu'un de pris! Là sa devient vraiment intéressant! De la vrai trail à l'échelle 1:10. Anytime je vous suis pour la prochaine run...

Simon est un habitué de la place

Tu as raison que ça allait un peu trop rapidement. Ce serait peut-être mieux de séparer le groupe quand il y a beaucoup de monde, mais ça aurait été difficile parce qu'il y avait plusieurs nouveaux ou moins habitués (comme moi )
La première fois que j'y suis allé, on était environ la moitié et on prenait vraiment notre temps aux places où on arrêtait.

Je m'essaierai peut-être l'année prochaine comme guide, si quelqu'un dans le groupe a un gps "au cas ou"
Au pire, on se laisse guider par le son des tamtam pour le retour

J'ai mon gps pour la prochaine fois.

Je suis bien content que vous ayez apprécié votre journée.  Merci beaucoup d'être venu!  C'était cool de faire connaissance avec toi Oldskoolcj.

J'ai effectivement oublié de mettre le trajet enregistré dans mon téléphone.  J'ai oublié de fermer mon application au bon moment alors je dois me taper un bon 30-60 minutes d'édition pour ne garder que la trail qu'on a fait.  Ça va venir...  Quand je vais y penser!

Je prends en note vos commentaires.  Oui, je trouvais que ça allait trop vite moi aussi.  Je me retrouvais souvent en milieu de la gang a essayer de garder le groupe pas trop dispersé.  Vos commentaires sont toujours les bienvenus

Vu que la gang a vraiment grossit cette année, on explore beaucoup moins.  L'an passé on était souvent 4-5 et on pouvait niaiser pas mal plus.  Rendu à 14 c'est plus difficile surtout s'il faut revirer de bord.  Simon sait très bien combien de fois on s'est retrouvés dans des racoins qui menaient nulle part.

Pour le côté scale et l'utilisation du winch c'est quelque chose que j'aimerais faire aussi.  Mais il y a des gens qui ne semblent pas aussi intéressés à ça ou qui n'ont pas l'équipement.  Peut-être une ride spéciale "vraiment scale" l'an prochain ?

Y'a une ride le 25 octobre prochain pour ceux qui ne sont pas sur le groupe facebook.  En tout cas on espère en faire une si la météo est pas trop mauvaise.

Pour ce qui est d'une ride "plus scale", je pense qu'il faudrait en parler au début, ou même avant la rencontre, pour que le monde qui sont intéressés, puissent préparer leur accessoires (cordes, rampes, winch, ancres)

Le groupe pourrait tout simplement se séparer en deux, ceux qui veulent parcourir du terrain ou explorer, et ceux qui veulent passer plus de temps dans les spots.
Ça pourrait être une façon de faire plaisir à tout le monde

Je n'y serai pas le 25, j'ai trop de choses à faire à la maison, donc ça va aller au printemps prochain (avec des nouveaux jouets!!)

Tes idées rejoignent plusieurs des miennes

Platte que tu ne puisses pas venir le 25 mais je m'y attendais avec ton emploi du temps bien chargé.

Ça aurait été le fun, mais l'hiver arrive vite!

J'ai un simili winch ou une sangle de remorquage rétractable. Si je trouve un moyen d’accrocher ceux qui sont embourbé sans les mains.
J'y réfléchi et je reviens là dessus au printemps.

Dimanche je vais y être avec un ami. SCX10 pour nous.

C'est fini pour moi cet année, mais l'année prochaine, il faut se faire au moins une sortie "brettage" sangles et winch!

Je vais avoir de quoi de fonctionnel au printemps

Il y avait un beau coin vers la droite (en partant) où on peut passer pas mal de temps sans avoir à marcher toute la montagne.

Magoo a écrit:C'est fini pour moi cet année, mais l'année prochaine, il faut se faire au moins une sortie "brettage" sangles et winch!
.

Tout tes truck sont hors services!?!?

Pour ce qui est de winch et autres, moi je dois avoir utiliser mon winch environ 5 fois quand je suis aller à ma première sortie avec vous autres à essayer des passe pas faisables!

Pas obliger de suivre le groupe nécéssairement puisque anyway les machine ne sont pas tous pareil!

Tu as raison qu'on est pas forcé de rester le gros groupe ensemble, mais il faut pouvoir s'orienter un peu sur place

Le rock bouncer, j'ai branché la batterie à l'envers en jasant avec Taponneux...

Le wreckluse a besoin d'une bonne maintenance. Les bearings avant sont complètement défoncés.
Je pourrais le remettre sur pied rapidement, mais je n'ai pas de temps disponible pour rouler au cours des prochaines semaines et il fait de plus en plus froid pour mes petits doigts

Magoo a écrit:... et il fait de plus en plus froid pour mes petits doigts

Transmitten mec:

Transmitten

Ou demande à Patoff, sa mère en avait fait... beau cadeau de noel pas cher!

Aucun commentaire sur le fait que tu as plugger de quoi en envers "Mr Engineer" en moteur électrique!

Prochaine sortie :

Ce Dimanche 3 avril, 10:00AM  

https://www.facebook.com/events/961164437271645/

J'y serai pour la première fois.  Avec le Jeep class1 et mon nouveau CC-01.

A+

J'ai bien hâte à dimanche! Y'aura des habitués et des nouveaux, un bon mix! Ça va être cool de te rencontrer Patoff!

Je viens avec mon CC-01 fraichement amélioré. Très hâte de voir vos camions!

Arrivez avant 10h pour ne pas manquer la gang.

Au plaisir de te rencontrer pfuture

Voici mon nouveau CC-01:
http://www.teleguidequebec.com/t33671-tamiya-cc-01-low-cost

A+

Je ne sais pas encore si je vais y aller, ca va se décider à la dernière minute.

Mais si je viens, se sera en SCX10 ou Wrexo. Je ne crois pas avoir assez de 4 petites 850 mah pour faire la run avec mon Classe 1

Mais j'ai quatre 3s de 5000mah pour mes gros Pro4, ca devrais être juste assez!!! Ils font comme 100L au 100kms ces trucks-là!!

On verra!

Il y a tu une ride enfin de semaine prochaine?