aide pour réveiller mon g290 zenoah

LEGRAND a écrit:

Hotwheels a écrit:http://www.oneillbrothers.com/rc-car/engines/prostock-ported-2-4-bolt-engines/ps-30-5cc-4-bolt-upgrade.html


Ces tu bon pour moi ca aussi

Juste pour te donner une idée ce kit de moteur,me passe devant (presque).
Extrêmement torqueux,un peut comme celui de SMOKEY....
Mon beau-frère l'avait acheter et mon dieux que ca clanchais pour le prix.

ok merci

Anne a écrit:non legrand il on des super bon prix il vende des wt990 a 36$ au lieux de 55 chez ddm

Oui pour les 990 je les prend la moi aussi.

vraiment bon les prix des 990

encore du cash dans le baja



moi je trip ben raide

Une flywheel alléger sa paraît beaucoup.
Le but est d'atteindre 14-15000 tour le plus rapidement possible.

j'envois ma Lunatik bientôt pour un (ceramic coating)

j'ai bien hâte ça aussi

http://www.mr-performance.com/revetement-ceramique.html

LEGRAND a écrit:Une flywheel alléger sa paraît beaucoup.
Le but est d'atteindre 14-15000 tour le plus rapidement possible.

oui reste à penser à la Darksoul à 70$ ou celle à 18 $

A 14-15000 c'est la qui lève le nez

Moi j'ai la darksoul,mais je ne savais pas pour l'autre au moment de l'achat.

Anyway une alléger d'une marque ou l'autre ont s'en fou.

ouin seul difference que la darksoul est alleger en maudit mais plus fragile aussi

Anne a écrit:ouin seul difference que la darksoul est alleger en maudit mais plus fragile aussi

Dans le sable aucun problème pour la fragilisation oouuuufffff pas évident à prononcer........

non dans le sable cest pas pire mais dans le offroad un outwear est essentiel une roche qui passe la dedans ca doit pas etre trop bon, mais sinon jai pas eu de troube moi non plus mes le prix est turn off mais a quantité de machinage quil y a dessus ca vaut le prix

Oui j'avoue que les rpm's monte assez vite avec ca.....
L'autre sûrement aussi,faudrais se renseignez sur sont poids final,pour comparer.

Hotwheels, tu veux y aller plus serieusement (genre courser) ou tu veux rester a basher pour avoir du fun?

Parce que sincerement, ca peut faire une difference a long terme...

Je dirais que a court terme, et economiquement parlant, le kit a 200$ chez Gizmo serait le plus simple et le plus legal pour courser presentement (le 32cc n'etant pas accepté partout encore pour courser, mais ca peut changer).

Je dit ca, parce que changer la tete, c moins cher qu'un moteur complet, surtout si t'as du spare parts pour la generation de moteurs qu'on a presentement (23cc a 30.5cc).

Pour le 32cc, pas beaucoup de choses sont compatibles, ce qui veux dire une autre set de pieces a acheter pour supporter le 32cc... donc a court terme, garder ton block et upgrader la tete et crank serait moins couteux... surtout si a court terme tu veux courser.

A long terme, je crois que le hobby va se diriger vers le 32cc et plus... car les couts a long termes seront plus abordables... bref... une decision a court ou a long terme, et surtout... ce que tu veux faire avec...

rassal pense pas que le 32 son une bonne option cest beau 32 mais ca offre pas la performance dun 30.5 bien monter a moins daller dans des 32 modifier, cest tout de meme just 1.3cc de plus que le 30.5 pis ca donne pas du hp a en pu finir ta le meme nombre de hp qu un 29 la dessus. un 32 ca laire super mes cest plus du bling bling que dautre chose stock

Non Rassal je ne veux pas courser

J'ai pas de talent comme toi

Je veux rester dans le standard et pas de 32cc

Je vais faire la mod sur la tête et le passer en 30.5 full mod

Comme Anne ma suggérer


Merci les boys et girl

Ah oui, la flywheel Darksoul allégée, vous avez pas de problème de surchauffe de moteur du qu' elle est plus petite niveau ailettes

non pas eu de troube de surchauffe hotwheel, mais mon cap est pas couper sur mon dessus de moteur

Oui la avec de plus petite ailettes, il va me falloir un autre cap fermé

Le cap ouvert ces pour faire sortir la chaleur

Ca marche bien et le gazon ne bourre pas de cette façon

Il est pas ESP ton G290?

J'ai jamais cru avec une flywheel standard que de couper le cover est plus efficace... mais bon... je suis pas le designer du moteur.

Et pour toi Hotwheels, ou Anne, je faisais qu'apporter le fait que si tu passes a 32cc, tu as 2 problemes qui font surface:

1) un nouveau lot de pieces pour supporter le nouveau moteur car la majorit des pieces de nos moteurs de 23 a 30.5cc ne sont pas tout a fait compatible.

2) n'est pas encore permis sous toutes les classes de courses...

Bref, pour basher, avoir du fun, moi aussi je dirait de rester a notre generation courante... et 30.5cc et Gizmo c'est un excellent choix pour moins de 200$.

Je vais me monter un moteur de zero cet hiver si le budget le permet... on verra ce que ca va donner.

Pour mon couver coupe Rassal,  ces pour le gazon que j'ai fait ça

Comme ca le gazon ne reste plus pris sur le moteur et empêche de chauffer

Ces le but de ma modif

Et ca fonctionne

paradigmqc a écrit:Il est pas ESP ton G290?

Non non, ces un 29cc ben stock

J'ai acheter le ESP race, meilleur achat a vie a date sur un RC

Si je veux juste changer la tête, ces quoi ca me prend comme kit ??
mon moteur est presque neuf, je ne veux pas changer la base


Donner moi des liens svp

Je sais que si je ne change pas le crank, je ne peux pas passer à 30.5 cc

Je m'en fou pas mal, je vais rester avec mon g290 mais avec une tête de malade avec du HP.....ben du HP !!

bref, le plus de hp possible sans changer le crank