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Message par Dan Sam 24 Mai 2014 - 10:20

Salut

3 questions!

1-Je veux me monter un sc pour courser et je me demande quel modèle choisir... j'aime les tlr mais la différence de prix est quand même importante... (199$ kit Team Durango - 469$ tlr 2.0) Ca vaut la peine? qu'elle sont les modèles à considérer dans cette classe et qu'elles sont les avantages et inconvénients de ces modèles.

2- Est-ce qu'il y a un modèle rtr bien monter qui ce démarque des autres? J'ai pas envie d'un rtr que je vais devoir tout changer et finalement payer plus cher...tant qu'a ça je préfère un kit et avoir en plus le plaisir de le monter Very Happy  mais bon si il y a un rtr bien monter, j'aimerais quand même mieux ça pour des raisons de $$$...

3- j'ai un combo mamba monster de 1/8, est-ce que je pourrais fiter ça dans mon futur SC?

merci
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Message par EncoreUneMod! Dim 25 Mai 2014 - 3:14

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Message par patoff Dim 25 Mai 2014 - 7:34

Un moteur 1/8 ne fit pas dans un Æ SC10 4x4.  Wink
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Message par fredmotokx Dim 25 Mai 2014 - 8:19

Sa dépend de ton budget et de ton intérêt, le TLR SCTE 2.0 et le Tekno SCT410 sont les machines à battre. Les deux sont très solide et fiable. Le SC10 aussi peut être bon je le connais pas assez pour en parler.
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Message par TrAsHeR Dim 25 Mai 2014 - 21:56

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Message par patoff Dim 25 Mai 2014 - 23:25

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Il a dû le lobotomiser au complet.  Que du plaisir avec une dremel projet sc 4x4 Chainsaw2
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Message par ritchypower Dim 25 Mai 2014 - 23:32

J'ai un TLR Scte 2.0, je ne connais pas les deux autres machines comme le Æ SC10 & le Team Durango a part d'avoir lu ici et la et qui serais de tres bon Short Course également, mais pour mon expérience le Scte 2.0 c'est une excelente machine, solide & fiable, pas besoin de faire des updates, déja pret pour la compétition a part de changer le horn de plastique pour un en alu
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Message par fredmotokx Dim 25 Mai 2014 - 23:39

Pour le SC de Durango j'ai déjà vu un gars brisé une tab en atterrissant normalement, personnellement j'ai pas vraiment confiance en les produits de Team Durango sur la fiabilité. Côté TLR/Losi c'est du solide, le seul hic est le lousse que se crée, mais très facilement réparable. En espérant pouvoir t'aidé, j'adore mon SCTE 2.0 donc je peut être un peut biaisé.
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Message par Magoo Ven 30 Mai 2014 - 22:16

Le SC10 4x4 est discontinué je pense.
J'en ai un, il est très robuste, mais le SCTE est plus simple pour la maintenance.
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Message par patoff Sam 31 Mai 2014 - 7:54

Magoo a écrit:Le SC10 4x4 est discontinué je pense.
Le Æ SC10 4x4 n'est pas discontinué.  Certaines versions comme la version Monster Energy l'es et le premier kit qui n'était pas FT est aussi discontinué.

A+
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Message par Mav to the Z Mar 3 Juin 2014 - 18:31

Le durango a beaucoup de steering meme trop , et aussi ca prends juste des saddle packs
Va avec le losi si jamais tu brise et ta pas la pieces c est presque sur l autre gars a coter va l avoir !
Sc10 4x4 what a bi. T. C. H to work on
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Message par Magoo Mar 3 Juin 2014 - 20:51

Mav to the Z a écrit:Sc10 4x4 what a bi. T. C. H to work on

Effectivement. Heureusement qu'il demande peu d'entretient et ne brise pas!


Dernière édition par Magoo le Jeu 12 Juin 2014 - 21:47, édité 1 fois
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Message par god112345 Jeu 12 Juin 2014 - 7:21

Jai eu les 2 sc10 et la ten scte2.0 et jaime mieu mon losi :p

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