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Axe de SCX10

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Message par Bryston Jeu 20 Mar 2014 - 8:51

J'ai commencé à me monter un kit de SXC10 Rubicon et j'ai fait le front axle hier soir. Je trouve que ça grind un peu. Est-ce que c'est normal ? Ça ne tourne pas smooth comme dans du beurre. Avant de le démonter et de l'examiner je voudrais avoir votre opinion.

Merci!

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Message par Magoo Jeu 20 Mar 2014 - 10:50

Ça doit être smooth. Tu ne devrais à peu près pas sentir de résistance en tournant le drive shaft.
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Message par Bryston Jeu 20 Mar 2014 - 11:01

Merci. Je vais réouvrir alors.

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Message par Magoo Jeu 20 Mar 2014 - 11:05

À la page 11 du manuel, où le différentiel est assemblé, assure toi que le bearing est enfoncé bien au fond.

Il y a un petit avertissement "If Gear mesh is tight, make sure input shaft is seated correctly"
Si le bearing n'est pas bien au fond, les gears vont être trop serrées.
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Message par Bryston Jeu 20 Mar 2014 - 11:27

Ouais, j'ai bien vérifier, mais je vais réviser ça. Aussi, j'ai peut-être trop serré les vis qui tiennent le casing, celles qui bolt dans un écrou; ça écrase peut-être un peu trop.

Je sais maintenant que ça doit être smooth; je vais essayer d'arriver à ça.

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Message par tuyo Jeu 20 Mar 2014 - 13:14

moi je passe un ti tournevis dans le trou du shaft, et je tire tres fort , souvent sa replace le bearing a sa place sans avoir a le reouvrir !!! sa m'arrive souvent aussi  Wink 

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Message par Bryston Jeu 20 Mar 2014 - 13:16

tuyo a écrit:moi je passe un ti tournevis dans le  trou du shaft, et je tire tres fort , souvent sa replace le bearing a sa place sans avoir a le reouvrir !!! sa m'arrive souvent aussi   Wink 

Pas sur de comprendre.  scratch 

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Message par soyann Jeu 20 Mar 2014 - 13:26

tu as peut être roulement qui est pas dans l'axe Wink
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Message par leframe Jeu 20 Mar 2014 - 13:29

Moi je fais exactement comme tuyo,c'est le meilleur truc que j'ai trouvé Axe de SCX10 536977 
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Message par tuyo Jeu 20 Mar 2014 - 13:32

le shaft du drive shaft qui sort de l'essieux, y'a un trou dedans !!!  passe un tournevis dedans ou un tite rod de metal dedans et tire dessus , si s'est ton bearing qui etais mal placé tu va l'entendre prendre sa place !!!

tin je t'ai fait un dessin pou t'aider !!! moi c mon truc quand sa niaise !!!   tu passe ton tournevis ou la fleche rouge , et tu tire dans le sens des fleche verte

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Message par Bryston Jeu 20 Mar 2014 - 14:49

Très clair! Merci!

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Message par Magoo Jeu 20 Mar 2014 - 19:11

Je n'avais pas compris non plus, mais c'est un bon truc!
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Message par ritchypower Jeu 20 Mar 2014 - 19:45

Bon truc tuyo, merci pour le tuyau
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Message par Patramix Ven 21 Mar 2014 - 9:35

J'ai eu le même problem avec mon scx10, même après lavoir rebâtie 1 fois chaque arrière/avant, les 2 sont un peu serrer.

jva les démonter pour les vérifier, j'ai rouler un peu avec, voir si y'a eu des dommage a quelque part. je veu rajouter un peu de graisse et protéger les bearings un peu plus.
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Message par Bryston Ven 21 Mar 2014 - 9:36

Merci à tous. C'est pas mal plus smooth maintenant! :-) J'ai fait le truc de Tuyo et j'ai déserrer un peu mes deux vis. Je suis bien content Very Happy Very Happy Very Happy 

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