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Qu'elle huile mettre dans les differentiels d'un buggy

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Qu'elle huile mettre dans les differentiels d'un buggy Empty Qu'elle huile mettre dans les differentiels d'un buggy

Message par Dark habsfan Mer 18 Déc 2013 - 16:55

Bonjour

je sais que ces une question a 100$ mais j'aimerais votre opinion.

Qu'elle huile mettre dans les differentiel????

J'ai un buggy8e ofna et dans le guide il recommande les huiles suivante avant, milieu, arriere 10k 5k et 5k dans mes recherches le plus commun est

5k 5k 3k ou 5k 7k 3k avec qu'elle set up vous me conseiller de débuter.



merci

Dark habsfan
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Message par Daddydan Mer 18 Déc 2013 - 17:01

ca dépend de ton utilisation, si tu ne course pas baucoup vas y avec de 10000 au centre, 7000 c'est une tres bonne base en avant et en arriere moi je joue entre 3k et 1k,  

7 7 3 est une bonne base alors go Wink
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Message par Dark habsfan Mer 18 Déc 2013 - 17:09

merci
L'été prochain je veux apprivoiser ma machine, ces un passe temps que je viens de découvrir
L'été je roulle tout les fin de semaines sur une piste avec des amis.
Ensuite peut etre aller pour des course organiser on ne ses jamais
mais meme pour l'honneure le jeux ces sérieux  Very Happy

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Message par ritchypower Mer 18 Déc 2013 - 19:46

Moi sur on Short Course 1/10 je le roule avec Av-5000 Central-5000 Arr-3000 et c'est parfais pour rouler sur une piste
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Message par Dark habsfan Mer 18 Déc 2013 - 20:07

si je comprend bien la difference entre 7-7-3 et 5-5-3 ces que 7-7-3 je devrais avoir un peux plus de traction avant ?

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Message par ritchypower Mer 18 Déc 2013 - 20:10

Dark habsfan a écrit:si je comprend bien la difference entre 7-7-3 et 5-5-3 ces que 7-7-3 je devrais avoir un peux plus de traction avant ?

Oui pour éviter que l'arrière veulent passé en avant
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Message par Dark habsfan Mer 18 Déc 2013 - 20:35

merci donc je vais essayer 7-7-3 et je vais paufiner apres selon ma conduite  Very Happy 

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Message par Daddydan Mer 18 Déc 2013 - 21:52

plus ou moins car plus ton diff du centre en léger en huile et plus tu as de transfert qui se fait sur les roues avant quand tu clanches, tu y vas en fonction de la traction de tes pneus sur la surface.  Ex si tu lock le diff du centre sur ton buggy en 4s il va vouloir faire des wheelies, mais tu es plus léger, tu vas avoir du ''unloading'' sur les roues avant et ca va etre plus facile à chancher, mais si tu es trop mou, tu vas manquer d'accel car tu vas trop tirer des roues avant
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Message par ritchypower Mer 18 Déc 2013 - 22:03

Et dans le meme sujet, comme moi j'adore mon ratio en huile sur ma machine, je sais pas si le format de la machine serais 1/8 au lieu d'un 1/10 si ca changerais le comportement avec la meme huile ?
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Message par Daddydan Jeu 19 Déc 2013 - 8:49

sans doute un peu car un 1/8 est plus lourd et cela n'offre pas la meme traction sur la meme surface a cause du poids justement
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Message par Dark habsfan Lun 13 Jan 2014 - 15:37

allo !!!

Jai terminé de changer l'huile de mon buggy je suis allé avec 5-7-3 avant / centre / arriere et quand je l'essaie sur l'asphalte ( cette apres midi hehe dure d'attendre au printemps ) mont devant l'ève d'environ 1/2 pouce dois-je attendre de l'essayer sur une piste ou j'ai trops de traction arriere ?

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Message par fredmotokx Lun 13 Jan 2014 - 15:49

Sa dépend si tu veut que ton RC pousse du derrière ou tire du devant ou un mix des deux.
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Message par Dark habsfan Lun 13 Jan 2014 - 16:02

Pour qu'il soit plus balancé moins de traction a l'arriere et plus en avant

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Message par Rassal Lun 13 Jan 2014 - 18:04

Pour faire une comparaison, avec mon Savage X, en avant, j'ai de la 50k et en arriere, de la 30k. Je fais ce setup justement pour qu'il grippe plus du devant. Et j'ai pas de diff central dans le Savage X (Nitro).

Si je fait le setup 50k/50k, c'est plus de willies que je fais. Par contre, avec un monster truck, tu veux que ca grafignes, que ca accelere, parce que tu veux pogner un jump solide pour aller loin. Le seul desavantage avec tres visqueux (30k et 50k c'est assez epais merci) c'est pour tourner dans les grosses courbes, tu peux pas entrer full speed faut braker solide parce que ca tourne pas si tu accelere trop.

J'adore ce setup. Richypower l'a vu aller mon Savage a la piste de Laval cet automne, ca va super bien avec ce setup.
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Message par Dark habsfan Lun 13 Jan 2014 - 18:26

j'ai un buggy 1/8 électrique, j'aime laspect qu'il tourne bien en ralentissant le moin possible donc si mon derriere pousse je vais faire des tête a queu( je crois )

je ne sais pas si je dois mettre plus épais en arrière ou moin épais au milieu ?

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Message par Dark habsfan Lun 13 Jan 2014 - 18:27

est ce que faire des test par tranche de 1 000 vas vais faire une difference notable ?

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