De retour en classe "excentrique" :-P ----- enRoute Berg V3

Une chance que tu voulais prendre Tom temps tu vas être RTC avant mon retour :-p

patoff a écrit:....Je pense que je veux aller trop vite.  Quelques nuits me permettrons de réfléchir...

J'ai senti de la pression de ta part   Faut bien que je mettes la faute sur quelqu'un d'autre que moi  

Lorsque je trouve des deal "use" je saute dessus.  Je magasine les beadlock de seconde main chez RCCrawler présentement....

A+

patoff a écrit:

patoff a écrit:....Je pense que je veux aller trop vite.  Quelques nuits me permettrons de réfléchir...

J'ai senti de la pression de ta part  

A+

De la pression j'ai même pas commande le châssis encore ::-):

Donc c'est à moi de te mettre de la pression pour que ton rig avance un peu 

Le stock rentre lentement mais surement...



BEC, foam et pneus (modifié par un pro   )

A+

des beaux morceau ca !! :-)

Chanceux, tu t'évites toute la job de shaving de pneus.

il l'a pas vraiment évitée, il a été obligé de se déplacer dans NDG!!!!

Ce fut un plaisir pour moi de rencontrer Orph30, bien sympathique et je me sens transporter en l'autre côté de l’Atlantique avec son accent
(oui, oui, c'est vous qui avez un accent, pas nous )


Et de voir ça bête.  Le seul défaut de son engin est le bleu    A1 le rig sauf le bleu....
J'ai bien hâte d'aller rouler avec vous et apprendre des trucs et astuces au niveau technique de conduit et ajustement.

A+

1.4" pour de beadlock, c'est vraiment trop large ???

http://www.rc-recycler.com/newage-enroute-berg-2-2-aluminum-beadlock-wheels-silver-rings-rock-crawler-scaler.html

C'est qu'ils sont cher ces beadlock en carbone ou Derlin  

A+

trouve toi des SLWs d'occasion ca va régler ton problème et ca se revend très bien quand et si tu veux upgrader.
J'ai pas les moyens d'avoir deux sets de carbon, du coup j'ai un set de SLWs qui va très bien.

Moi j'irais pas au dessus de 1", mais c'est une question de choix...

Orph30 a écrit:...
Moi j'irais pas au dessus de 1", mais c'est une question de choix...

Ou de performance ???

Oui, une question de performance.

disons qu'au dessus d'un pouce, tu augmentes ta surface au sol ET tu réduits ta ground clearance (pneu plus "plat" donc moins haut).

J'adorais les boss claws sur des 0.7", ce sont des pneus assez bas (plus que des voodoos ou des Sedona), donc j'irai pas au dessus de 1"

1" est aussi pas mal standard, et tous les pneus travaillent correctement à cette taille, aller dans l'exotique (au dessus ou en dessous) pourrait rendre plus risqué un changement de pneus.

Je viens de me dénicher à rabais deux p'tits FxR sur RCCrawler  

SWEET!!!!!

Cool !

Moi qui voulait prendre mon temps pour ce build.
Deux moteurs de commandé. Merci dodgeboy8888.

Il me manque que les beadlock. Probablement des Vanquish de la série SLW dans le 1"
Pour l'instant je magasine "use"

A+

tu vas etre on pour essayer avant la neige sweet!

icedsun,  quel huile as-tu mis dans les shocks de ton Berg V3 ?

Merci et A+

De la 40wt... Mais pas encore essayer car j avait un shock de (on ne sacre pas svp) et je m en etais pas rendu conte... Et met du tread lock sur les filet du cap car il se devisse toujours et ce vide!

C'est ce que j'ai dans mes shocks de la 40. Mais, là, je veux faire des essais de shock. Je crois que je n'aurai jamais fini avec ça...

je suggérerais de mettre du 30wt pour commencer. Le températures vont commencer à baisser un peu en plus.

patoff a écrit:Moi qui voulait prendre mon temps pour ce build.
Deux moteurs de commandé.  Merci dodgeboy8888.
...

Je me suis fais avoir a mon propre jeux.  Moi qui pensait que vous étiez curieux de savoir quel moulin j'avais pris.
Tout le monde s'en fou.  Alors vous le saurez qu'une fois installer.  Je vous mettrai un photo.   

Je vais commencer avec de la 40wt.  Y fais encore chaud en septembre.  
Mais surtout que j'ai de la 40wt mais pas de 30wt......

En passant, merci icedsun pour ton feedback sur la machine.  Et tout ça "live", par support téléphonique  

A+

Mais voyons patoff quels moteurs as tu choisi ?