Vertigo Differential Locker

Bon, ceux qui me connaissent savent que j'ai modifié mon Baja en onroad

je veux en faire un drift car et j'ai besoin de savoir, ceux qui ont essayé un Differential Locker vertigo, avez vous aimé ça et si ça drift bien ou ces trop, ( tête a queue a répétition )

ou je suis mieux juste de mettre de l'huile plus épaisse dans mon diff



merci








http://shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3479/.f

Je l'ai essayé en off-road.

Ca aide a faire glisser le derriere en power-on...

Mais je sais pas ce que ca va donner avec ben de la grip...

Je pense que tu va devoir essayer la dessus...

Jen es un a vendre si tu veux

justement, j'ai pas de grip, je suis en slick medium de hostile et ça glisse

sebss a écrit:Jen es un a vendre si tu veux

je prend en note

je veux voir les commentaires avant

Tu vas avoir besoin d un drif box de hpi pour ne pas faire de tete a qieu et avoir bien du plaisir

ces quoi ça

C comme un giro. Tape d box sur youtube

I http://www.hpiracing.com/products/en/80588/

ca marche tu sur un 2wd??

sa devais t aider a ramener plus vite tes roues et t empecher de faire du tete a queu

un gyro d'helico a 10$ fait la job aussi bien.

mais moi je ne conseil pas un locker, surtout en onroad, c'Est a mon avis seulement bon pour basher dans le sable et idéalement avec des paddles. car tu as BESOIN du diff et de son travail sur du onroad, drift ou pas. par contre tu peux monter a de la 10000 dans ton diff si tu as beaucoup de grip

mon problème ces le transfert de puissance d'une roue a l'autre qui s'effectue
trop rapidement et qui empèche la drift de bien s'enclancher


peut etre de l'huile a diff plus épaisse la ces la stock du ss

stock c'est de la 1000, c'est un bon setup pour bien performer sur la terre, mais trop lousse pour ce que tu veux faire. go pour de la 10000 ca va etre une grosse difference

je vais essayer ça et un drift box

si j'aime pas ça ben je vais l'essayer le diff lock

bon choix

hotwheels a écrit:si j'aime pas ça ben je vais l'essayer le diff lock

drift box c'est cher pas mal pour un truc qui ne sert a rien (avis perso) alors prend un d'helico.

Le drift box c'est un gyro piezo GWS avec des stickers différents...

Achètes n'importe quel gyro non-headlock chinois et ca va faire pareil..

je vais commencer les test sans ce bidule ( drift box ) et après je vais voir pour le reste

en mode head lock ca doit tellement etre drole haha

comme je disais dans un autre post le baja se conduit comme une vrai voiture, avec un gyro c'est ... pas réelle

je vais commencer avec de l'huile ( 8000 ou 10000 ) dans le diff