variateur de vitesse
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variateur de vitesse
Bonjour tous le monde,
J'ai acheté sur amazone un crawler à mon jeune de marque across et le modèle est #12428 le problème est lorsque je met le bouton du trim au maximum sur la télécommande et les gaz a fond il coupe donc il faut que je débranche et rebranche la batterie pour le reseter. Par contre la direction fonctionne toujours juste la traction qui ne fonctionne pas. On m'a mentionné que c'était la batterie qui était fini. En passant c'était une LIPO 7.4 volts de 1500mah.Il m'a donc vendu une 7.2 volts NIMH de 1100mah mais le problème est toujours là quelqu'un peut m'aider?
Merci!
J'ai acheté sur amazone un crawler à mon jeune de marque across et le modèle est #12428 le problème est lorsque je met le bouton du trim au maximum sur la télécommande et les gaz a fond il coupe donc il faut que je débranche et rebranche la batterie pour le reseter. Par contre la direction fonctionne toujours juste la traction qui ne fonctionne pas. On m'a mentionné que c'était la batterie qui était fini. En passant c'était une LIPO 7.4 volts de 1500mah.Il m'a donc vendu une 7.2 volts NIMH de 1100mah mais le problème est toujours là quelqu'un peut m'aider?
Merci!
Dave Duchesne- Voyeur
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/02/2018
Age : 49
Localisation : Clermont
Re: variateur de vitesse
Avez vous besoin d'autres détails pour m'aider?
Dave Duchesne- Voyeur
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/02/2018
Age : 49
Localisation : Clermont
Re: variateur de vitesse
Ca a peut-etre pas de lien mais pourquoi tu as besoin de mettre le trim au boutte?
moparornocar- Dort avec son r/c
- Messages : 944
Date d'inscription : 03/02/2013
Age : 43
Localisation : St-Valerien-de-milton
Re: variateur de vitesse
Pour avoir la pleine puissance du véhicule si non sa sert à quoi? J'ai vu des personnes qui ont le même problème sur des sites, ils ont même publié des video mais on ne sait jamais comment ils ont réglé le problème.
Dave Duchesne- Voyeur
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/02/2018
Age : 49
Localisation : Clermont
Re: variateur de vitesse
Le trim sert a ajuster le point mort, pour pas que le rc avance ou recule tout-seul.... Essaie de voir si tu peux qualibré les end-points, je connais pas ce vehicule.....
moparornocar- Dort avec son r/c
- Messages : 944
Date d'inscription : 03/02/2013
Age : 43
Localisation : St-Valerien-de-milton
Re: variateur de vitesse
Je suis un débutant et connais pas beaucoup ça comment on fait pour ajuster les ends points? le trim que je parle sur ma manette en fait il y en a 2 un pour ajuster la direction pour que le véhicule aille droit et l'autre bouton si je le baisse le véhicule baisse en vitesse plus je le tourne antihoraire moins il va vite jusqu'à arrêter de fonctionner c'est ce bouton quand je le met au boutte pour avoir pleine puissance il coupe donc??
Dave Duchesne- Voyeur
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/02/2018
Age : 49
Localisation : Clermont
Dave Duchesne- Voyeur
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/02/2018
Age : 49
Localisation : Clermont
Dave Duchesne- Voyeur
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/02/2018
Age : 49
Localisation : Clermont
Re: variateur de vitesse
Ok, pour ton throttle c’est pas un trim comme pour la direction, c’est un dual rate, effectivement ca ajuste la puissance. Pour ajuster les end points, ca depend des esc (electronic speed controller). En general, tu allume la mannette, met les gaz au fond et tenir au fond, tu allume le rc, le esc est supposé te donné un signal sonore ou lumineux, ensuite brake au fond jusqu’au signal, pour terminé, gaz au neutre jusqu’au signal. C’est la procédure la plus commune, a vraie dire j’en connais pas d’autres........ Si ca regle pas ton probleme, ya peut-etre un trouble sur la bebelle....? A-t-il toujours ete comme ca? Et ce qu’on t’as dit a propos de la battrie, les symptomes ressemble a une battrie finni mais c’etait pas ca finnallement...
Pour ma part, je pense pas pouvoirs plus t’aider malheureusement..... Seule chose si je peux te donné un conseil, si ton kid aime le hobby, le prochain devrais etre un de meilleur qualité avec de la disponibilité de pieces de rechange/amelioration. Et comme tout hobby, ca prend quand-meme des $$$$! Les battries lipo sont de loin meilleurs que les nimh. Autant par rapport au rendement/performance que la duree de vie. Mais il faut bien t’informé au sujet des lipos, recharge, storage et precautions, ca peut facilement tombé scrap et peut mettre le feu solide!!!
Pour ma part, je pense pas pouvoirs plus t’aider malheureusement..... Seule chose si je peux te donné un conseil, si ton kid aime le hobby, le prochain devrais etre un de meilleur qualité avec de la disponibilité de pieces de rechange/amelioration. Et comme tout hobby, ca prend quand-meme des $$$$! Les battries lipo sont de loin meilleurs que les nimh. Autant par rapport au rendement/performance que la duree de vie. Mais il faut bien t’informé au sujet des lipos, recharge, storage et precautions, ca peut facilement tombé scrap et peut mettre le feu solide!!!
moparornocar- Dort avec son r/c
- Messages : 944
Date d'inscription : 03/02/2013
Age : 43
Localisation : St-Valerien-de-milton
Re: variateur de vitesse
Merci je vais essayer la procédure que tu m'as donné en espérant que ça fonctionne je vous reviens avec le résultat.
Merci beaucoup pour votre aide c'est grandement apprécié!
Merci beaucoup pour votre aide c'est grandement apprécié!
Dave Duchesne- Voyeur
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/02/2018
Age : 49
Localisation : Clermont
Re: variateur de vitesse
Avant de faire la procédure je présume qu'il faut mettre le trottle au bout?
Dave Duchesne- Voyeur
- Messages : 9
Date d'inscription : 06/02/2018
Age : 49
Localisation : Clermont
Re: variateur de vitesse
Tu allume la mannette, tu met le gaz au fond en le tenant, ensuite tu allume le truck. Met toi sur un stand ou tiens le dans les airs avant d’allumer le bolide, si le esc est pas parametrable, il risque de partir!!!
moparornocar- Dort avec son r/c
- Messages : 944
Date d'inscription : 03/02/2013
Age : 43
Localisation : St-Valerien-de-milton
Re: variateur de vitesse
J’viens d’aller voir des videos, ca semble quand-meme l’fun comme engin!
moparornocar- Dort avec son r/c
- Messages : 944
Date d'inscription : 03/02/2013
Age : 43
Localisation : St-Valerien-de-milton
Re: variateur de vitesse
Bonjour et bienvenue sur le forum...
Sans vouloir être désagréable (mais j'ai quand même un travail à faire), il y a quelques règles à respecter afin que le forum ne devienne pas un chaos (ou Facebook!).
Dans un premier temps, une petite présentation toute simple aurait été apprécié.
Vous êtes qui, de ou, depuis combien d'années, vous avez quoi comme machine, etc.?
De plus, afin d'avoir un maximum d'aide d'un maximum de personne, il y a différente sous-section pour poser des questions...
-Générale
-Scale
-Électronique http://www.teleguidequebec.com/f15-electronique-et-moteur-nitro
Merci et j'espère vous allez régler votre problème... Votre rc est une imitation chinoise du Vaterra Twin Hammer, un rc que j'ai beaucoup apprécié...
Sans vouloir être désagréable (mais j'ai quand même un travail à faire), il y a quelques règles à respecter afin que le forum ne devienne pas un chaos (ou Facebook!).
Dans un premier temps, une petite présentation toute simple aurait été apprécié.
Vous êtes qui, de ou, depuis combien d'années, vous avez quoi comme machine, etc.?
De plus, afin d'avoir un maximum d'aide d'un maximum de personne, il y a différente sous-section pour poser des questions...
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Merci et j'espère vous allez régler votre problème... Votre rc est une imitation chinoise du Vaterra Twin Hammer, un rc que j'ai beaucoup apprécié...
Re: variateur de vitesse
noname a écrit: il y a quelques règles à respecter afin que le forum ne devienne pas un chaos (ou Facebook!).
Ha! Je l'aime celle-là!
Legweg- Ca roule
- Messages : 238
Date d'inscription : 17/12/2016
Localisation : Roxton pond
Re: variateur de vitesse
poste deplacé dans la bonne section
smokey- Dort avec son r/c
- Messages : 7725
Date d'inscription : 24/09/2010
Age : 51
Localisation : boisbriand
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