Black B-Revo

P1 de mon Black B-Revo

Set Up:

Electronique:
Moteur Hobbywing 2000kv (occasion)
Controleur Trackstar 150A (occasion)
Type Batterie lipo 5s 5000 mhA ou 2 lipo 2s 4000 mhA
Servo de direction 1 mono-servo Spring rc SM-S4315 17kg
protection lipo plaque de Styrène 2mm
Télécommande Axial AX3
Rx Axial implanté dans le deuxieme servo prévu pour la direction
Ubec non
gaines tressée pour les câbles Esc et servo
fiches EC5

Réglage Controleur:
Punch Control 2
Brake 10%
Reverse proportional rev. lock out

Boite 3.3 seconde bloquée (Nico12)
Pignon moteur thermique 16 Serpent
Couronne  38 RRP
Slipper RRP
Différentiel central non

Graisse de silicone:
Differentiel avant (Nico12)
Differentiel arrière (Nico12)
Differentiel centrale (si présent)
Graisse:
couronne de différentiel+pignon Castrol Optimol Paste White T (Benjqtek)

Huile de silicone:
Amortisseurs avant/arriere origine Traxxas (neuf)

Options:
Chassis 3.3 Black le noir perla de chez Peugeot réalisation (Vov)
Triangles Traxxas
Fusées   Traxxas
Jantes/Pneus Seben Racing
Basculeurs P2
Amortisseurs origine Traxxas E-Revo
Carrosserie origine Traxxas Revo 3.3
barres stabilisatrices kit Tekno Rc 1013
conversion Kit Tekno Rc 4001
réalisation d'une biellette de direction 41.8mm avec chapes Traxxas










avec l'accu 5s de 5000 mhA

ne chercher pas le boitier du RX il est la:
dans une boite de servo que j'ai simplement vidé puis j'ai démonté la carrosserie du boitier RX Axial qui est tout petit et tout rentre dedans

couronne RRP 38

je me suis fait une direction mono-bras  palonnier sur l'avant avec un servo Spring RC sm-s 4315 m de 17kg
j'ai du rallonger la biellette à 41.8mm pour avoir le bon rayon de braquage

vue de dessus








https://www.youtube.com/watch?v=UjAppdXhTew


https://www.youtube.com/watch?v=E4O97-9B5c4

ce n'es qu'un aperçu accu à 56% gâche cool

wow! belle job clean, on dirait qu'il vient brushless d'origine haha

vraiment, le Revo 3.3 c'est selon moi le plus beau monster truck sur le marché... il a de la gueule en masse!

le miens :

merci
C'est vrai que c'est une super machine surtout en brushless
Le tiens est joli aussi il est Th ou Bl

super ton revo

moi aussi j'ai beaucoup aimé le miens

je l'avais modifié pour la piste

Je suivais sans problème mon ami smokey ici sur le forum,  qui lui roulait sont Losi 8t 2.0    et des fois ces moi qui était en avant  

Bref ces vraiment génial comme machine  

http://www.teleguidequebec.com/t23884-update-pour-mon-revo-33?highlight=revo

le miens c'est un thermique, mais c'est un vieux que j'ai payé pas trop cher que j'ai entierement remis a neuf, donc je me retrouve avec un 2e en pieces en realité... et ton thread me donne VRAIMENT envie de remonter le 2e en brushless

je vais regarder ca attentivement


super idée le case de servo pour le rx... le trou est deja la, pourquoi pas s'en servir?

oh et comment aime tu tes barres qui relient la suspension au frame?

Les Tekno rc 1013
C'est une super option
Ça change complètement le comportement beaucoup plus stable un régal de pilotage
Je suis a l étude d'un gyroscope pour faire un peu comme un Esp comme sur les car 1/1
J'ai un amis qui en a monté un ça marche bien
Il y a des vidéo sur Youtube (revo gyro)

foxmcloud a écrit:oh et comment aime tu tes barres qui relient la suspension au frame?

Ca va très bien sur une piste lisse

Mais quand ces accidenté, oublie ca empêche la suspension de bien travaillé


J'avais mis un kit de barre stabilisatrise sur mon revo pour rouler sur la piste à Laval et je l'ai enlevé tout de suite !!

Ca prend vraiment une belle piste pour voir les bienfaits ;-)

J'aime mieux un revo 3.3 nitro convertie brushless comme tu as fait que le Erevo de traxxas

Belle machine mec !!

je suis en cours de construction d'un second pour mon neveu
je vous le présenterais aussi
moi aussi je préfère un B-Revo par rapport à un E-Revo

Superb clean Job.