TRX-4

nop
et vue les retours .... ca sera pas encore
mais 2 scales s'en viennent

Les retours?...

fiabilité plus que defaillante, les diff qui cassent, le systeme portal qui casse, servo ....encore et toujours ... (c'est peut etre leur facon de se faire de l'Argent lol), variateur qui brule et j'en passe

Les maudit servo traxxas semble a chier.........!? Cé bien beau des diff en portal, locker debrayable mais ca fais plus de quinquaillerie, plus de guguces egal plus de trouble, en general..... Les g made r1, j'ai jamais entendu parlé de probleme avec leurs diff en portal.........?

Jamais eu de trouble avec le Servo de mon slash à date, je touche du bois...

Avis aux intéressés, ya un trx-4 usagé à vendre sur kijiji

Oui jle vue le trx sur facebook
Les servo de slash ya en pas de micro, ce sont les micro qui casse, sur les maxx revo et summit, meme maladie

Ok, je savais pas que c'etait des micro sur summit, mon chum en changais souvent, sur le slash a ma blonde le servo a brulé apres environ 15 pacs de batteries.

L'électronique ce n'est pas leur fort chez Traxxas, mais la mécanique du TRX4 semble fiable d'après les retours d'utilisateurs européens.

un bon servo pour un trx peut-couter environ combien j'en ai jamais eu a changer sur mes truck

Le servo d'origine, si c'est celui que je pense, environ 40-50$. Savox font des po-pire servo mais un pas waterproof environ 60$ et plus.

Perso je roule que des Hitec (HS-5585MH sur mes scales).

 HS-5585MH High Voltage, High Torque, Coreless, Metal Gear Digital Sport Servo


Jamais eu de soucis.


Tu as le HS-5646WP qui est waterproof. Les autres sont splashproof.

 HS-5646WP High Voltage, High Torque, Programmable Digital Waterproof Servo

Chris31 a écrit:  

   
L'électronique ce n'est pas leur fort chez Traxxas, mais la mécanique du TRX4 semble fiable d'après les retours d'utilisateurs européens. 

Les américains les cassent tous lol

Les servo qui cassent son les micro, les pignons sautent tout le temps

En spécial présentement sur le site de BestBuy... 540$ plus taxes, 13 de dispo. Je suis TRÈS tenté comme première machine.

Penses-Y vite y en reste juste 5 je viens d'aller voir

Legweg a écrit:Penses-Y vite y en reste juste 5 je viens d'aller voir

Il reste 5 rouges et 8 gris. Mais le rouge est plus beau à mon avis, même si ce n'est pas ma couleur favorite! Le timing est nul par contre... J'ai droit à 200$ de chèques cadeaux BestBuy à mon travail, mais ça me prendrait au moins une semaine à recevoir... et je pars en vacances demain pour au moins toute la durée du spécial.

Ah ok j'avais pas regardé les gris

1 de commander pour moi reception demain

Wow! Donne nous ton opinion plus tard!

jojo a écrit:Wow! Donne nous ton opinion plus tard!

Je seconde! Même si j'ai passé ma chance pour cette fois et que je viens de m'acheter une autre machine, ça pourrait être un achat envisageable l'an prochain.

Jeece a écrit:

jojo a écrit:Wow! Donne nous ton opinion plus tard!

Je seconde! Même si j'ai passé ma chance pour cette fois et que je viens de m'acheter une autre machine, ça pourrait être un achat envisageable l'an prochain.

Pour l'instant, je crois que tu as fait le bon choix... Le trx semble mieux sur papier mais le scx10 est une valeur sure!
A suivre!

bon mon colis est arriver ce matin par poste canada.
un beau trx-4 rouge tout neuf
- déballer. Wow le body est très solide mieux ancré que les scx10 rack et cage très solide
- vérification si tout est en ordre: Tous va bien
- premier essai a l’intérieur avec une pile NIMH 8.4v 3000mah car ma LIPO n'est pas chargé roule très bien. Il passe bien les obstacles (les jouets de mon garçon qui traine partout) le test en extérieur sera un peu plus tard

Super! Tres beau.d apres les videos que j ai vu les pneus semblent trop dure pour bien mordre comme les pneus axial, ils sont correct?

au niveau pneu j'ai pas grand chose a dire mais j'ai été faire de la trail et sa monte très bien les roches sec ou mouillé cette semaine je vais aller tester la piste intérieur a Trois-Rivières

voila! tester en extérieur et en intérieur dans les deux cas Wow la puissance est au rdv. bon je sais que ce n'est pas un comp crawler mais il est quand même surprenant le plus gros default que je lui trouve c'est qu'il a beaucoup trop de poids a l’arrière. lors des monté abrupte le devant lève facilement il avait une personne avec moi qui avait un scx10 2 (cherokee) il semblait avoir le même problème avant d'avoir ajouté du poids a l'avant donc bah.

pour la vitesse très bien
1ere = un pas normal
2eme = un pas (très) rapide
avec un mode cruise control

pour les pneu pas trouver de surface problématique.
je me suis informer au près de traxxas concernant les minis servo qui briserait rapidement se qui m'as été répondu est "pour les servo problématique les personne les actionneraient a tout vas, alors que les changement de vitesse ou blocage de différentiel doivent se faire a l’arrêt seulement se qui évite que les servo force". réponse qui m’as paru très logique.

Bref je ne regrette pas mon achat et le conseille a tous.

Merci pour tes informations.il semble mieux travailler que le scx10 2 grace a son poid.je pense que bien des plaintes sur ce modele sont du a de l abus des utilisateurs....genre immersion sous l eau et autres...ce n est pas un sous marin....

quel interret de faire un RC waterproof pour ne pas aller dans l'Eau ?
autant le faire splash proof ou rien du tout lol

les micro servo, j'en ais même cassé en faisant des réglages .... alors utilisation abusive ... on repassera
j'ai jamais cassé de pignons sur un HS55 ou autre micro ... bizare, mais bon je ne suis pas le seul
en passant ces mêmes micro servo sont dans les mini revo a la direction .... on parle encore d'utilisation abusive de la direction la ?